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PAJERO SPORT vs RAV4 PRIME




＜Prima selezione di auto＞

MITSUBISHI

PAJERO SPORT 2017- 15052

＜Seconda selezione di auto＞

TOYOTA

RAV4 PRIME 2020- 23253
#PAJERO SPORT 2017- + RAV4 PRIME 2020-



#PAJERO SPORT 2017- + RAV4 PRIME 2020-
#PAJERO SPORT 2017- + RAV4 PRIME 2020-






A : PAJERO SPORT 2017-
B : RAV4 PRIME 2020-

nome lunghezza larghezza altezza
A 4825mm 1815mm 1835mm
B 4600mm 1855mm 1685mm
differenza +225mm -40mm +150mm
nome peso interasse Raggio di sterzata minimo
A 2045kg 2800mm 218m
B 1900kg 2690mm 5.5m
differenza +145kg +110mm +212.5m
nome Volume di carico posti a sedere altezza minima da terra
A L mm
B L 5 195mm
differenza +0L -5 -195mm





A : PAJERO SPORT 2017-
B : RAV4 PRIME 2020-

nome Potenza del motore a benzina Coppia motore a benzina Dislocamento
A 162kW(220PS)--
B ---
differenza ---


nome Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera Accelerazione 0-100 km / h
A kWh km sec
B 18.1kWh km sec
differenza -18.1kWh +0km +0sec



MITSUBISHI PAJERO SPORT 2017- 15052
Sito web del produttore di automobili
Sebbene il Pajero sia stato interrotto, il PAJERO SPORT è venduto in tutto il mondo. La guida fuoristrada è un prodotto di prima classe con un diesel pulito e una struttura del telaio.



TOYOTA RAV4 PRIME 2020- 23253
Sito web del produttore di automobili
Il primo PHEV (veicolo ibrido plug-in) come SUV di Toyota. L'uscita del sistema supera l'auto ibrida RAV4 di circa 84 cavalli, che è 306 cavalli, che è il livello più alto della sua categoria. Le prestazioni di accelerazione sono di 5,8 secondi a 0-60 miglia all'ora (0-96 km / h), che è 2 secondi più veloce del veicolo ibrido RAV4. Un potente PHEV che può sfruttare appieno il potere dell'elettricità.




MITSUBISHI PAJERO SPORT 2017-

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