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タフト G と、GS を比較


タフト G の方が 148.5cmも短く、820kgも軽い

＜車選択　1台目＞

ダイハツ

タフト G 2020- 15770

＜車選択　2台目＞

レクサス

GS 2012-2020 13768
#タフト G 2020- + GS 2012-2020



#タフト G 2020- + GS 2012-2020
#タフト G 2020- + GS 2012-2020



サイズ比較
タフト G の方が 148.5cmも短く、820kgも軽い

A : タフト G 2020-
B : GS 2012-2020

車種名 長さ 幅 高さ
A 3395mm 1475mm 1630mm
B 4880mm 1840mm 1455mm
差 -1485mm -365mm +175mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 830kg 2460mm 4.8m
B 1650kg mm 5.3m
差 -820kg +2460mm -0.5m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 4 190mm
B L mm
差 +0L +4 +190mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 148万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +148万円 +0km/L

最高出力比較


A : タフト G 2020-
B : GS 2012-2020

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B ---
差 ---

EV性能比較



ダイハツ タフト G 2020- 15770
車メーカーWEBサイト
軽自動車のクロスオーバーモデル。タフなその外観と、ルーフ一面のガラス張りが斬新。



ただ角ばっているだけじゃなく、しっかりデザインされているフロント。
かわいさとかっこよさを両方合わせ持っている。




レクサス GS 2012-2020 13768
車メーカーWEBサイト
次世代レクサスを象徴するフロントフェイスとして スピンドルグリル を初採用した。長くレクサスを牽引してきたGSだが、2020年で販売終了となった。




ダイハツ タフト G 2020-

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