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タフト G と、LF30 Electrified を比較


タフト G の方が 169.5cmも短く、1570kgも軽い

＜車選択　1台目＞

ダイハツ

タフト G 2020- 15956

＜車選択　2台目＞

レクサス

LF-30 Electrified 2019- 14137
#タフト G 2020- + LF-30 Electrified 2019-



#タフト G 2020- + LF-30 Electrified 2019-
#タフト G 2020- + LF-30 Electrified 2019-



サイズ比較
タフト G の方が 169.5cmも短く、1570kgも軽い

A : タフト G 2020-
B : LF-30 Electrified 2019-

車種名 長さ 幅 高さ
A 3395mm 1475mm 1630mm
B 5090mm 1995mm 1600mm
差 -1695mm -520mm +30mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 830kg 2460mm 4.8m
B 2400kg mm m
差 -1570kg +2460mm +4.8m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 4 190mm
B L mm
差 +0L +4 +190mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 148万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +148万円 +0km/L

最高出力比較


A : タフト G 2020-
B : LF-30 Electrified 2019-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 110kWh km sec
差 -110kWh +0km +0sec



ダイハツ タフト G 2020- 15956
車メーカーWEBサイト
軽自動車のクロスオーバーモデル。タフなその外観と、ルーフ一面のガラス張りが斬新。



ただ角ばっているだけじゃなく、しっかりデザインされているフロント。
かわいさとかっこよさを両方合わせ持っている。




レクサス LF-30 Electrified 2019- 14137
車メーカーWEBサイト
Lexus Electrified のコンセプトカー。4輪にインホイールモーターを搭載し、従来のガソリン車ではできなかった緻密なモーター制御を実現している。




ダイハツ タフト G 2020-

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