車のサイズを比較
コペン GR SPORT MT と、V40 T3 Momentum を比較
コペン GR SPORT MT の方が 97.5cmも短く、630kgも軽い
<車選択 1台目>
ダイハツ
コペン GR SPORT MT 2019- 16501
<車選択 2台目>
ボルボ
V40 T3 Momentum 2012-2019 14148
コペン GR SPORT MT は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長:5000〜5050mm
全幅:1800〜1850mm
全高:1550〜1750mm
重量:1700〜2000kg
サイズ比較
コペン GR SPORT MT の方が 97.5cmも短く、630kgも軽い
A : コペン GR SPORT MT 2019-
B : V40 T3 Momentum 2012-2019
車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
---|---|---|---|
A | 3395mm | 1475mm | 1280mm |
B | 4370mm | 1800mm | 1440mm |
差 | -975mm | -325mm | -160mm |
車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
---|---|---|---|
A | 850kg | 2230mm | 4.6m |
B | 1480kg | 2645mm | 5.2m |
差 | -630kg | -415mm | -0.6m |
車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
---|---|---|---|
A | L | 2 | 110mm |
B | 335L | 5 | 135mm |
差 | -335L | -3 | -25mm |
車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
---|---|---|---|
A | 243万円 | 0km/L | |
B | 391万円 | 0km/L | |
差 | -148万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンの出力は、コペン GR SPORT MT の方が 65kW(88PS)も出力が低い
A : コペン GR SPORT MT 2019-
B : V40 T3 Momentum 2012-2019
車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
---|---|---|---|
A | 47kW(64PS) | 92Nm | 658cc |
B | 112kW(152PS) | 250Nm | 1497cc |
差 | -65kW | -158Nm | -839cc |
EV性能比較
ダイハツ コペン GR SPORT MT 2019-
16501
車メーカーWEBサイト
ダイハツの軽自動車コンバーチブル、コペンを、トヨタとの共同開発で、スポーティーに仕上げた、コペン GR スポーツ。ボディーの剛性を上げて、サスペンションもスポーティーな設定にしているが、街乗りでも快適に走れる。
小さいけど、ちゃんとスポーツカーしているところが、購買意欲をそそられてしまう。
GRは、レカロのシートがたまらない!
ボルボ V40 T3 Momentum 2012-2019
14148
車メーカーWEBサイト
ボルボのコンパクトハッチバック。小型だが、流れるようなデザインが美しく、都会でも取り回しやすい。2019年で惜しまれながら生産終了となった。
実際に乗ってみると、そのコンパクトなボディーに2000ccターボのエンジンで、かなりキビキビと走れる。パドルシフトで小気味よくシフトチェンジすると、スポーツモデルの車に乗っているように、気持ちの良いスポーツ走行ができた。
ダイハツ コペン GR SPORT MT 2019-
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SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
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