車のサイズを比較コペン GR SPORT MT 2019- vs LX600 2022- 1

車のサイズを比較

コペン GR SPORT MT と、LX600 を比較

コペン GR SPORT MT の方が 170.5cmも短い

＜車選択　1台目＞

ダイハツ

車種選択

コペン GR SPORT MT 2019-

16191

＜車選択　2台目＞

レクサス

LX600 2022-

13523

コペン GR SPORT MT は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg

サイズ比較
コペン GR SPORT MT の方が 170.5cmも短い

A : コペン GR SPORT MT 2019-

B : LX600 2022-

車種名	長さ	幅	高さ
A	3395mm	1475mm	1280mm
B	5100mm	1990mm	1885mm
差	-1705mm	-515mm	-605mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	850kg	2230mm	4.6m
B	0kg	2850mm	m
差	+850kg	-620mm	+4.6m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	L	2	110mm
B	L		210mm
差	+0L	+2	-100mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	243万円	0km/L
B	1250万円	0km/L
差	-1007万円	+0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、コペン GR SPORT MT の方が 258kW(351PS)も出力が低い

A : コペン GR SPORT MT 2019-

B : LX600 2022-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	47kW(64PS)	92Nm	658cc
B	305kW(415PS)	650Nm	-
差	-258kW	-558Nm	-

EV性能比較

ダイハツコペン GR SPORT MT 2019- 16191
車メーカーWEBサイト
ダイハツの軽自動車コンバーチブル、コペンを、トヨタとの共同開発で、スポーティーに仕上げた、コペン GR スポーツ。ボディーの剛性を上げて、サスペンションもスポーティーな設定にしているが、街乗りでも快適に走れる。

小さいけど、ちゃんとスポーツカーしているところが、購買意欲をそそられてしまう。

GRは、レカロのシートがたまらない！

レクサス LX600 2022- 13523
車メーカーWEBサイト
レクサス最大のSUVがフルモデルチェンジ。「信頼性」「耐久性」「悪路走破性」にとことんこだわったその走りは、ただの高級車ではない。その人気から、盗難の多いLXだが、今回からレクサス初の指紋認証によるスタートスイッチを採用して、セキュリティも大幅に向上させている。座席は、2列・5人乗りと3列・7人乗りのシートレイアウトの選択が可能。
ただ、問題は新車を注文してからの納期。日本では、2022年現在、今注文を入れても、納車まで３年待ちとも、４年待ちとも言われている。日本への代数の割り当てが少ないことが影響しているということだが、日本のメーカーなのに、日本への出荷台数の割り当てが少ないのは、とても残念なところ。早く生産台数が回復していってほしい。

ダイハツコペン GR SPORT MT 2019-