車のサイズを比較コペン GR SPORT MT 2019- vs アルカナ R.S. LINE E-TECH ハイブリッド 2022- 1

車のサイズを比較

コペン GR SPORT MT と、アルカナ R.S. LINE ETECH ハイブリッドを比較

コペン GR SPORT MT の方が 117.5cmも短く、620kgも軽い

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ダイハツ

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コペン GR SPORT MT 2019-

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ルノー

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アルカナ R.S. LINE E-TECH ハイブリッド 2022-

21616

#コペン GR SPORT MT 2019- + アルカナ R.S. LINE E-TECH ハイブリッド 2022-

コペン GR SPORT MT は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg

サイズ比較
コペン GR SPORT MT の方が 117.5cmも短く、620kgも軽い

A : コペン GR SPORT MT 2019-

B : アルカナ R.S. LINE E-TECH ハイブリッド 2022-

車種名	長さ	幅	高さ
A	3395mm	1475mm	1280mm
B	4570mm	1820mm	1580mm
差	-1175mm	-345mm	-300mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	850kg	2230mm	4.6m
B	1470kg	2720mm	5.5m
差	-620kg	-490mm	-0.9m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	L	2	110mm
B	L	5	200mm
差	+0L	-3	-90mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	243万円	0km/L
B	429万円	0km/L
差	-186万円	+0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、コペン GR SPORT MT の方が 22kW(30PS)出力が低い

A : コペン GR SPORT MT 2019-

B : アルカナ R.S. LINE E-TECH ハイブリッド 2022-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	47kW(64PS)	92Nm	658cc
B	69kW(94PS)	148Nm	1597cc
差	-22kW	-56Nm	-939cc

EV性能比較

車種名	モーター出力(F)	モータートルク(F)
A	-	-
B	36kW(49PS)	205Nm
差	-	-

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	kWh	km	sec
B	1.2kWh	km	sec
差	-1.2kWh	+0km	+0sec

ダイハツコペン GR SPORT MT 2019- 16226
車メーカーWEBサイト
ダイハツの軽自動車コンバーチブル、コペンを、トヨタとの共同開発で、スポーティーに仕上げた、コペン GR スポーツ。ボディーの剛性を上げて、サスペンションもスポーティーな設定にしているが、街乗りでも快適に走れる。

小さいけど、ちゃんとスポーツカーしているところが、購買意欲をそそられてしまう。

GRは、レカロのシートがたまらない！

ルノーアルカナ R.S. LINE E-TECH ハイブリッド 2022- 21616
車メーカーWEBサイト
ルノー初のフルハイブリッド車。欧州車で、マイルドハイブリッドやプラグインハイブリッドではなく、フルハイブリッド車が出たのは、初めて？というくらい新鮮に感じる。
フルハイブリッドは、日本のお家芸であるCVTではなく、F1で培ったノウハウを注ぎ込んだドッグクラッチを使って実現している。CVTと違ったダイレクト感のある加速に期待してしまう。一度ぜひ運転してみたい一台。

ダイハツコペン GR SPORT MT 2019-