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NONE と、LF30 Electrified を比較


NONE の方が 169.5cmも短い

＜車選択　1台目＞

ホンダ

N-ONE 2020- 14948

＜車選択　2台目＞

レクサス

LF-30 Electrified 2019- 13995
#N-ONE 2020- + LF-30 Electrified 2019-



#N-ONE 2020- + LF-30 Electrified 2019-
#N-ONE 2020- + LF-30 Electrified 2019-



サイズ比較
NONE の方が 169.5cmも短い

A : N-ONE 2020-
B : LF-30 Electrified 2019-

車種名 長さ 幅 高さ
A 3395mm 1475mm 0mm
B 5090mm 1995mm 1600mm
差 -1695mm -520mm -1600mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 0kg 2520mm m
B 2400kg mm m
差 -2400kg +2520mm +0m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 4 mm
B L mm
差 +0L +4 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 160万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +160万円 +0km/L

最高出力比較


A : N-ONE 2020-
B : LF-30 Electrified 2019-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 110kWh km sec
差 -110kWh +0km +0sec



ホンダ N-ONE 2020- 14948
車メーカーWEBサイト
ホンダの軽自動車。８年ぶりのフルモデルチェンジだが、人気の高い外観のイメージをほとんど変えていない。その中身は、２０１７年に既にフルモデルチェンジしていた、N-BOX、２０１９年にフルモデルチェンジのN-WGN などと共通点が多い。



レクサス LF-30 Electrified 2019- 13995
車メーカーWEBサイト
Lexus Electrified のコンセプトカー。4輪にインホイールモーターを搭載し、従来のガソリン車ではできなかった緻密なモーター制御を実現している。




ホンダ N-ONE 2020-

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