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NONE と、ハイラックス X を比較


NONE の方が 194.5cmも短い

＜車選択　1台目＞

ホンダ

N-ONE 2020- 15044

＜車選択　2台目＞

トヨタ

ハイラックス X 2020- 20430
#N-ONE 2020- + ハイラックス X 2020-



#N-ONE 2020- + ハイラックス X 2020-
#N-ONE 2020- + ハイラックス X 2020-



サイズ比較
NONE の方が 194.5cmも短い

A : N-ONE 2020-
B : ハイラックス X 2020-

車種名 長さ 幅 高さ
A 3395mm 1475mm 0mm
B 5340mm 1855mm 1800mm
差 -1945mm -380mm -1800mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 0kg 2520mm m
B 2080kg 3085mm 6.4m
差 -2080kg -565mm -6.4m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 4 mm
B L 5 215mm
差 +0L -1 -215mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 160万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +160万円 +0km/L

最高出力比較


A : N-ONE 2020-
B : ハイラックス X 2020-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 110kW(150PS)400Nm2393cc
差 ---

EV性能比較



ホンダ N-ONE 2020- 15044
車メーカーWEBサイト
ホンダの軽自動車。８年ぶりのフルモデルチェンジだが、人気の高い外観のイメージをほとんど変えていない。その中身は、２０１７年に既にフルモデルチェンジしていた、N-BOX、２０１９年にフルモデルチェンジのN-WGN などと共通点が多い。



トヨタ ハイラックス X 2020- 20430
車メーカーWEBサイト
台形型の大きなフロントグリルが特徴的なハイラックス。燃費も１５％ほど向上させて、環境にも配慮した。マイナーチェンジとは思えない、大胆なフロントマスクの変更を受けて、より堂々としたイメージに。日本で買える日本車の大きなピックアップトラックでは、唯一になってしまった？！かっこいい最高のピックアップトラック！






ホンダ N-ONE 2020-

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