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NONE と、アイゴ を比較


NONE の方が 5cmだけ短い

＜車選択　1台目＞

ホンダ

N-ONE 2020- 15082

＜車選択　2台目＞

トヨタ

アイゴ 2014- 18110
#N-ONE 2020- + アイゴ 2014-



#N-ONE 2020- + アイゴ 2014-
#N-ONE 2020- + アイゴ 2014-



サイズ比較
NONE の方が 5cmだけ短い

A : N-ONE 2020-
B : アイゴ 2014-

車種名 長さ 幅 高さ
A 3395mm 1475mm 0mm
B 3445mm 1615mm 1460mm
差 -50mm -140mm -1460mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 0kg 2520mm m
B 855kg 2340mm m
差 -855kg +180mm +0m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 4 mm
B L 4 mm
差 +0L +0 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 160万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +160万円 +0km/L

最高出力比較


A : N-ONE 2020-
B : アイゴ 2014-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 51kW(69PS)95Nm1000cc
差 ---

EV性能比較



ホンダ N-ONE 2020- 15082
車メーカーWEBサイト
ホンダの軽自動車。８年ぶりのフルモデルチェンジだが、人気の高い外観のイメージをほとんど変えていない。その中身は、２０１７年に既にフルモデルチェンジしていた、N-BOX、２０１９年にフルモデルチェンジのN-WGN などと共通点が多い。



トヨタ アイゴ 2014- 18110
車メーカーWEBサイト
トヨタのヴィッツ（ヤリス）より小さなコンパクトハッチバック。プジョー 107、シトロエン C1とかなりの部品を共有している。取り回しの良い、小さくて軽い車体が目を引く。日本では販売されていない。






ホンダ N-ONE 2020-

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