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S2000 タイプ S MT と、C40 リチャージ プロトタイプ を比較


S2000 タイプ S MT の方が 29.6cm短い

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ホンダ

S2000 タイプ S MT 1999-2009 12600

＜車選択　2台目＞

ボルボ

C40 リチャージ プロトタイプ 2021 13231
#S2000 タイプ S MT 1999-2009 + C40 リチャージ プロトタイプ 2021



#S2000 タイプ S MT 1999-2009 + C40 リチャージ プロトタイプ 2021
#S2000 タイプ S MT 1999-2009 + C40 リチャージ プロトタイプ 2021

S2000 タイプ S MT は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg


サイズ比較
S2000 タイプ S MT の方が 29.6cm短い

A : S2000 タイプ S MT 1999-2009
B : C40 リチャージ プロトタイプ 2021

車種名 長さ 幅 高さ
A 4135mm 1750mm 1285mm
B 4431mm 1875mm 1582mm
差 -296mm -125mm -297mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1260kg 2400mm 5.4m
B 0kg mm m
差 +1260kg +2400mm +5.4m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 2 mm
B L mm
差 +0L +2 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 399万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +399万円 +0km/L

最高出力比較


A : S2000 タイプ S MT 1999-2009
B : C40 リチャージ プロトタイプ 2021

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 178kW(242PS)221Nm2156cc
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 78kWh 420km sec
差 -78kWh -420km +0sec



ホンダ S2000 タイプ S MT 1999-2009 12600
車メーカーWEBサイト
1999年にホンダから発売された、コンバーチブルのFRスポーツカー。２リッターのNAエンジンは、ファンの間では絶大な人気がある。9,000rpmまで回せるエンジンで、楽しいスポーツ走行を味わえたが、2009年に惜しまれつつ、生産を終了してしまった。



ボルボ C40 リチャージ プロトタイプ 2021 13231
車メーカーWEBサイト
ボルボ初のEV専用設計車。クーペ的なスタイルが目を惹くSUV。XC40と基本的に同じサイズながら、全高を低く抑えてシャープなイメージになっている。Googleと共同開発したAndroidオペレーティングシステムを採用して、インターネットを通じていつでも車と繋がれるようになる。ボルボのEVはオンライン販売になるという噂だが、今後どのようになっていくのか、時代の移り変わりを感じさせてくれる。






ホンダ S2000 タイプ S MT 1999-2009

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