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NX300 と、E208 Allure を比較


NX300 の方が 57.5cmも長く、220kgも重い

＜車選択　1台目＞

レクサス

NX300 2014- 60557

＜車選択　2台目＞

プジョー

E-208 Allure 2019- 12161
#NX300 2014- + E-208 Allure 2019-



#NX300 2014- + E-208 Allure 2019-
#NX300 2014- + E-208 Allure 2019-



サイズ比較
NX300 の方が 57.5cmも長く、220kgも重い

A : NX300 2014-
B : E-208 Allure 2019-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4630mm 1845mm 1645mm
B 4055mm 1745mm 1430mm
差 +575mm +100mm +215mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1710kg 2660mm 5.3m
B 1490kg 2540mm 5.4m
差 +220kg +120mm -0.1m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 165mm
B 265L 5 145mm
差 -265L +0 +20mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 454万円 0km/L
B 389万円 0km/L
差 +65万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、NX300 のトータル出力が 175kW(238PS)となって、E208 Allure よりも75kW(102PS)も出力が高い

A : NX300 2014-
B : E-208 Allure 2019-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 175kW(238PS)350Nm-
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 50kWh 403km sec
差 -50kWh -403km +0sec



レクサス NX300 2014- 60557
車メーカーWEBサイト
レクサスのコンパクトSUV。レスサスとしては少し小ぶりでも、その上質さは健在。



プジョー E-208 Allure 2019- 12161
車メーカーWEBサイト
プジョー初のEV。コンパクトな車体に、大きすぎない50kWhのバッテリーを積む。手頃な価格帯で、EVの普及を狙う。




レクサス NX300 2014-

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