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IS と、カローラ スポーツ ハイブリッド GX を比較


IS の方が 33.5cmも長い

＜車選択　1台目＞

レクサス

IS 2020- 13298

＜車選択　2台目＞

トヨタ

カローラ スポーツ ハイブリッド G-X 2018- 17419
#IS 2020- + カローラ スポーツ ハイブリッド G-X 2018-



#IS 2020- + カローラ スポーツ ハイブリッド G-X 2018-
#IS 2020- + カローラ スポーツ ハイブリッド G-X 2018-



サイズ比較
IS の方が 33.5cmも長い

A : IS 2020-
B : カローラ スポーツ ハイブリッド G-X 2018-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4710mm 1840mm 1435mm
B 4375mm 1790mm 1460mm
差 +335mm +50mm -25mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 0kg mm m
B 1360kg 2640mm 5.1m
差 -1360kg -2640mm -5.1m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L mm
B L 5 135mm
差 +0L -5 -135mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 248万円 0km/L
差 -248万円 +0km/L

最高出力比較


A : IS 2020-
B : カローラ スポーツ ハイブリッド G-X 2018-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 72kW(98PS)142Nm1797cc
差 ---

EV性能比較



レクサス IS 2020- 13298
車メーカーWEBサイト
2013年にフルモデルチェンジしてから、７年目のビッグマイナーチェンジ。全長、全幅が＋30mm拡大するなど、かなりの部分に手が加えられて、外観はフルモデルチェンジのよう。



トヨタ カローラ スポーツ ハイブリッド G-X 2018- 17419
車メーカーWEBサイト
ショートファストバックスタイルのハッチバックモデル。新世代のプラットフォーム TNGA を採用して、しっかりとした乗り味になった。




レクサス IS 2020-

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