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GX460 と、ソルテラ ETSS AWD を比較


GX460 の方が 19cm長く、209kgも重い

＜車選択　1台目＞

レクサス

GX460 2009- 16646

＜車選択　2台目＞

スバル

ソルテラ ET-SS AWD 2022- 10367
#GX460 2009- + ソルテラ ET-SS AWD 2022-



#GX460 2009- + ソルテラ ET-SS AWD 2022-
#GX460 2009- + ソルテラ ET-SS AWD 2022-



サイズ比較
GX460 の方が 19cm長く、209kgも重い

A : GX460 2009-
B : ソルテラ ET-SS AWD 2022-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4880mm 1885mm 1885mm
B 4690mm 1860mm 1650mm
差 +190mm +25mm +235mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2209kg 2790mm m
B 2000kg 2850mm 5.6m
差 +209kg -60mm -5.6m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 8 mm
B 475L 5 210mm
差 -475L +3 -210mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 638万円 0km/L
差 -638万円 +0km/L

最高出力比較


A : GX460 2009-
B : ソルテラ ET-SS AWD 2022-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 80kW(109PS)-
差 --
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A --
B 80kW(109PS)-
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km 7.8sec
B 71kWh 542km sec
差 -71kWh -542km +7.8sec



レクサス GX460 2009- 16646
車メーカーWEBサイト
LEXUSのミドルサイズSUV。LXとRXの中間に位置するモデルで、日本では売られていない。ランドクルーザー プラドをベースに、LEXUSとしての高級感を持たせている。２０１９年のマイナーチェンジで、大型化したスピンドルグリルなど、よりLEXUSらしい外観へと大幅に変更を受けた。



スバル ソルテラ ET-SS AWD 2022- 10367
車メーカーWEBサイト
スバル初のEVのSUV。トヨタと共同開発で、bZ4Xと双子の兄弟。bZ4Xと基本的には一緒だが、ライト周りやテールランプ周りは、スバルらしさを出している。ソルテラの方にだけ、ハンドルにパドルシフトが付いているのが魅力的。ソーラールーフも設定できる。また、bZ4Xはリースのみでの提供開始だが、ソルテラは普通に買うことができる。なんだか、bZ4Xより、ソルテラの方が魅力的に見えてしまう。




レクサス GX460 2009-

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