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RX300 AWD と、カローラ スポーツ ハイブリッド GX を比較


RX300 AWD の方が 51.5cmも長く、610kgも重い

<車選択 1台目>

レクサス

RX300 AWD 2015- 16299

<車選択 2台目>

トヨタ

カローラ スポーツ ハイブリッド G-X 2018- 17412
#RX300 AWD 2015- + カローラ スポーツ ハイブリッド G-X 2018-



#RX300 AWD 2015- + カローラ スポーツ ハイブリッド G-X 2018-
#RX300 AWD 2015- + カローラ スポーツ ハイブリッド G-X 2018-



サイズ比較
RX300 AWD の方が 51.5cmも長く、610kgも重い

A : RX300 AWD 2015-
B : カローラ スポーツ ハイブリッド G-X 2018-

車種名 長さ 高さ
A 4890mm 1895mm 1710mm
B 4375mm 1790mm 1460mm
+515mm +105mm +250mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1970kg 2790mm 5.9m
B 1360kg 2640mm 5.1m
+610kg +150mm +0.8m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 553L 5 200mm
B L 5 135mm
+553L +0 +65mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 551万円 0km/L
B 248万円 0km/L
+303万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、RX300 AWD のトータル出力が 175kW(238PS)となって、カローラ スポーツ ハイブリッド GX よりも50kW(68PS)出力が高い

A : RX300 AWD 2015-
B : カローラ スポーツ ハイブリッド G-X 2018-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 175kW(238PS)350Nm-
B 72kW(98PS)142Nm1797cc
+103kW+208Nm-

EV性能比較



レクサス RX300 AWD 2015- 16299
車メーカーWEBサイト
レクサスのプレミアムSUV。日本車としては大きな車体で、高級感のある内外装。CVTなのが、好みの分かれるところ。



トヨタ カローラ スポーツ ハイブリッド G-X 2018- 17412
車メーカーWEBサイト
ショートファストバックスタイルのハッチバックモデル。新世代のプラットフォーム TNGA を採用して、しっかりとした乗り味になった。




レクサス RX300 AWD 2015-

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