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LX600 と、XT4 AWD プレミアム を比較


LX600 の方が 49.5cmも長い

<車選択 1台目>

レクサス

LX600 2022- 13027

<車選択 2台目>

キャデラック

XT4 AWD プレミアム 2018- 11841
#LX600 2022- + XT4 AWD プレミアム 2018-



#LX600 2022- + XT4 AWD プレミアム 2018-
#LX600 2022- + XT4 AWD プレミアム 2018-



サイズ比較
LX600 の方が 49.5cmも長い

A : LX600 2022-
B : XT4 AWD プレミアム 2018-

車種名 長さ 高さ
A 5100mm 1990mm 1885mm
B 4605mm 1875mm 1625mm
+495mm +115mm +260mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 0kg 2850mm m
B 1760kg 2775mm m
-1760kg +75mm +0m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 210mm
B 637L 5 mm
-637L -5 +210mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 1250万円 0km/L
B 570万円 0km/L
+680万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、LX600 の方が 136kW(185PS)も出力が高い

A : LX600 2022-
B : XT4 AWD プレミアム 2018-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 305kW(415PS)650Nm-
B 169kW(230PS)350Nm1997cc
+136kW+300Nm-

EV性能比較



レクサス LX600 2022- 13027
車メーカーWEBサイト
レクサス最大のSUVがフルモデルチェンジ。「信頼性」「耐久性」「悪路走破性」にとことんこだわったその走りは、ただの高級車ではない。その人気から、盗難の多いLXだが、今回からレクサス初の指紋認証によるスタートスイッチを採用して、セキュリティも大幅に向上させている。座席は、2列・5人乗りと3列・7人乗りのシートレイアウトの選択が可能。
ただ、問題は新車を注文してからの納期。日本では、2022年現在、今注文を入れても、納車まで3年待ちとも、4年待ちとも言われている。日本への代数の割り当てが少ないことが影響しているということだが、日本のメーカーなのに、日本への出荷台数の割り当てが少ないのは、とても残念なところ。早く生産台数が回復していってほしい。



キャデラック XT4 AWD プレミアム 2018- 11841
車メーカーWEBサイト
キャデラックのコンパクトSUV。コンパクトと言っても、横幅は1875mmあるので、都会の細い道では、少し気を遣うサイズ。コンパクトでも、しっかりとプレミアムブランドの車として作られていて、アメリカンラグジュアリーを堪能できる。






レクサス LX600 2022-

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