車のサイズを比較ゴルフ TDI Active Advance 2019- vs N-BOX G Honda SENSING 2017- 1

車のサイズを比較

ゴルフ TDI Active Advance と、NBOX G Honda SENSING を比較

ゴルフ TDI Active Advance の方が 89cmも長く、570kgも重い

＜車選択　1台目＞

フォルクスワーゲン

車種選択

ゴルフ TDI Active Advance 2019-

15035

＜車選択　2台目＞

ホンダ

N-BOX G Honda SENSING 2017-

59748

#ゴルフ TDI Active Advance 2019- + N-BOX G Honda SENSING 2017-

ゴルフ TDI Active Advance は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg

サイズ比較
ゴルフ TDI Active Advance の方が 89cmも長く、570kgも重い

A : ゴルフ TDI Active Advance 2019-

B : N-BOX G Honda SENSING 2017-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4285mm	1790mm	1455mm
B	3395mm	1475mm	1790mm
差	+890mm	+315mm	-335mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	1460kg	2620mm	5.1m
B	890kg	2520mm	4.5m
差	+570kg	+100mm	+0.6m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	380L	5	mm
B	L	4	145mm
差	+380L	+1	-145mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	万円	21.3km/L
B	万円	0km/L
差	+0万円	+21.3km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、ゴルフ TDI Active Advance の方が 67kW(91PS)も出力が高い

A : ゴルフ TDI Active Advance 2019-

B : N-BOX G Honda SENSING 2017-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	110kW(150PS)	360Nm	1968cc
B	43kW(58PS)	65Nm	-
差	+67kW	+295Nm	-

EV性能比較

フォルクスワーゲンゴルフ TDI Active Advance 2019- 15035
車メーカーWEBサイト
FFハッチバックのベンチマークとして知られる、フォルクスワーゲンゴルフ。第８世代目は、デジタル化を推し進めて、先進感満載。

ホンダ N-BOX G Honda SENSING 2017- 59748
車メーカーWEBサイト
ホンダのハイト系軽自動車。
2022時点で、日本で一番売れている自動車になる。決して安い値段設定ではないが、ハイト系にすることで、普通乗用車よりも広く感じられる室内空間がある。
車内の質感も気が配られていて、軽自動車であるというチープな印象は、全く感じられない。

優しい見た目の通常のモデルに加えて、だいぶイカつい雰囲気のカスタムが用意されていて、幅広いユーザーのニーズにも応えている。

試乗してみて
実際に乗ってみると、そのエンジンパワーは、ちょっと軽自動車とは思えなかった。
ターボ付きだけど、低回転からモリモリとパワーを感じて、かなりキビキビ走れる。
ハイト系なので、普通の軽自動車に比べたら重い車体のはずなのに、なんでこんなにキビキビ走れるんだろう。
軽自動車は、660ccしかないエンジンで、高回転まで回さないと走らないイメージがあったけど、なんだか普通乗用車のように、高回転まで回さなくても十分走れてしまった。

車内の質感も、セカンドカーとしてではなく、メインカーとして十分満足できる仕上がり。
室内も広くて使い勝手もよく、これで車中泊とか行きたくなる気持ちがわかってしまった。

こちらの写真は、ちょっとイカつい系のカスタム。
グリル周りが黒でスッキリまとまっていて、かっこいい。

リアビューも、結構デザインされている感じがある。
不思議な形のテールランプが特徴的。

スピードメーターは、最近はやりのフル液晶ではなく、アナログメーター。
フル液晶にしてしまうと、やっぱりコストに跳ね返ってしまうし、こういうシックなメーター周りもまたかっこいいと思う。

全く窮屈感のない前席。
この広さのせいで、ステップワゴンが売れないのかな・・・

ナビ周りの収まりもいい感じ。
まとまっていて、なんだか安心感がある。

後席は、スライドもできてかなりゆったり。
なんで軽自動車なのに、こんなにゆったり作れるのかというと・・・功績がバックドアにピッタリくっついているくらい、後ろに配置されているからですね。後ろから突っ込まれるタイプの事故には、やっぱり弱そう。というのが、軽自動車の弱点かな。

フォルクスワーゲンゴルフ TDI Active Advance 2019-