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GLC 300 4MATIC と、カローラ スポーツ ハイブリッド GX を比較


GLC 300 4MATIC の方が 29.5cm長く、470kgも重い

＜車選択　1台目＞

ベンツ

GLC 300 4MATIC 2015- 17448

＜車選択　2台目＞

トヨタ

カローラ スポーツ ハイブリッド G-X 2018- 17480
#GLC 300 4MATIC 2015- + カローラ スポーツ ハイブリッド G-X 2018-



#GLC 300 4MATIC 2015- + カローラ スポーツ ハイブリッド G-X 2018-
#GLC 300 4MATIC 2015- + カローラ スポーツ ハイブリッド G-X 2018-



サイズ比較
GLC 300 4MATIC の方が 29.5cm長く、470kgも重い

A : GLC 300 4MATIC 2015-
B : カローラ スポーツ ハイブリッド G-X 2018-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4670mm 1890mm 1645mm
B 4375mm 1790mm 1460mm
差 +295mm +100mm +185mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1830kg 2875mm 5.6m
B 1360kg 2640mm 5.1m
差 +470kg +235mm +0.5m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 550L 5 160mm
B L 5 135mm
差 +550L +0 +25mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 248万円 0km/L
差 -248万円 +0km/L

最高出力比較


A : GLC 300 4MATIC 2015-
B : カローラ スポーツ ハイブリッド G-X 2018-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 72kW(98PS)142Nm1797cc
差 ---

EV性能比較



ベンツ GLC 300 4MATIC 2015- 17448
車メーカーWEBサイト
ベンツの売れ筋モデルのミドルサイズSUV。大きすぎない車体は、都会でも気軽に乗れて、それでいてベンツとしての高級感もちゃんと漂わせている。



トヨタ カローラ スポーツ ハイブリッド G-X 2018- 17480
車メーカーWEBサイト
ショートファストバックスタイルのハッチバックモデル。新世代のプラットフォーム TNGA を採用して、しっかりとした乗り味になった。




ベンツ GLC 300 4MATIC 2015-

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