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4C スパイダー と、GS を比較


4C スパイダー の方が 89cmも短く、590kgも軽い

＜車選択　1台目＞

アルファロメオ

4C スパイダー 2013- 11555

＜車選択　2台目＞

レクサス

GS 2012-2020 13908
#4C スパイダー 2013- + GS 2012-2020



#4C スパイダー 2013- + GS 2012-2020
#4C スパイダー 2013- + GS 2012-2020



サイズ比較
4C スパイダー の方が 89cmも短く、590kgも軽い

A : 4C スパイダー 2013-
B : GS 2012-2020

車種名 長さ 幅 高さ
A 3990mm 1870mm 1190mm
B 4880mm 1840mm 1455mm
差 -890mm +30mm -265mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1060kg mm 5.5m
B 1650kg mm 5.3m
差 -590kg +0mm +0.2m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L mm
B L mm
差 +0L +0 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +0万円 +0km/L

最高出力比較


A : 4C スパイダー 2013-
B : GS 2012-2020

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B ---
差 ---

EV性能比較



アルファロメオ 4C スパイダー 2013- 11555
車メーカーWEBサイト
アルファロメオのFRコンバーチブルモデル。コンバーチブルでも、カーボンモノコックフレームとアルミのシャーシは変わらず。胸おどるスタイリングが魅力だが、2020年で生産が終了した。



レクサス GS 2012-2020 13908
車メーカーWEBサイト
次世代レクサスを象徴するフロントフェイスとして スピンドルグリル を初採用した。長くレクサスを牽引してきたGSだが、2020年で販売終了となった。




アルファロメオ 4C スパイダー 2013-

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