車のサイズを比較
DS4 ETENSE と、サイバートラック デュアルモーター を比較
DS4 ETENSE の方が 147cmも短く、990kgも軽い
<車選択 1台目>
DS
DS4 E-TENSE 2022- 9647
<車選択 2台目>
テスラ
サイバートラック デュアルモーター 2022- 22746
サイズ比較
DS4 ETENSE の方が 147cmも短く、990kgも軽い
A : DS4 E-TENSE 2022-
B : サイバートラック デュアルモーター 2022-
車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
---|---|---|---|
A | 4415mm | 1830mm | 1495mm |
B | 5885mm | 2027mm | 1905mm |
差 | -1470mm | -197mm | -410mm |
車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
---|---|---|---|
A | 1760kg | 2680mm | m |
B | 2750kg | mm | m |
差 | -990kg | +2680mm | +0m |
車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
---|---|---|---|
A | 390L | 5 | 165mm |
B | L | 6 | mm |
差 | +390L | -1 | +165mm |
車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
---|---|---|---|
A | 572万円 | 16.4km/L | |
B | 万円 | 0km/L | |
差 | +572万円 | +16.4km/L |
最高出力比較
A : DS4 E-TENSE 2022-
B : サイバートラック デュアルモーター 2022-
車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
---|---|---|---|
A | 132kW(180PS) | 250Nm | 1598cc |
B | - | - | - |
差 | - | - | - |
EV性能比較
車種名 | モーター出力(F) | モータートルク(F) | |
---|---|---|---|
A | 81kW(110PS) | 320Nm | |
B | - | - | |
差 | - | - |
車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
---|---|---|---|
A | 12kWh | 56km | sec |
B | 120kWh | 460km | 5sec |
差 | -108kWh | -404km | -5sec |
DS DS4 E-TENSE 2022-
9647
車メーカーWEBサイト
DSの少しコンパクトなハッチバック。E-TENSEは、その中のプラグインハイブリッドモデル。ハッチバックとはいえ、その美しいスタイルは、さすがDS。見た目だけで欲しくなってしまう。やっぱりハッチバックで1500mmを切る全高だと、低いスタイルに見えてかっこいい。そして、プラグインハイブリッドモデルのシステム最高出力は、225PSと1500ccのハッチバックとしてはかなり高出力。スポーツ走行も十分に楽しめそう。
テスラ サイバートラック デュアルモーター 2022-
22746
車メーカーWEBサイト
全身をステンレスで覆った、SF映画からそのまま出てきてしまったかのような、ピックアップトラック。超巨大なその姿は圧巻。
2021年の発売前の時点で、既に25万人以上の人が予約注文を行っている。実際に生産が開始されるのは、2023年からになる予定。
DS DS4 E-TENSE 2022-
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