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DS4 ETENSE と、カローラクロス HYBRID G 4WD を比較


DS4 ETENSE の方が 7.5cmだけ短く、270kgも重い

＜車選択　1台目＞

DS

DS4 E-TENSE 2022- 9620

＜車選択　2台目＞

トヨタ

カローラクロス HYBRID G 4WD 2021- 18629
#DS4 E-TENSE 2022- + カローラクロス HYBRID G 4WD 2021-



#DS4 E-TENSE 2022- + カローラクロス HYBRID G 4WD 2021-
#DS4 E-TENSE 2022- + カローラクロス HYBRID G 4WD 2021-



サイズ比較
DS4 ETENSE の方が 7.5cmだけ短く、270kgも重い

A : DS4 E-TENSE 2022-
B : カローラクロス HYBRID G 4WD 2021-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4415mm 1830mm 1495mm
B 4490mm 1825mm 1620mm
差 -75mm +5mm -125mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1760kg 2680mm m
B 1490kg 2640mm 5.2m
差 +270kg +40mm -5.2m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 390L 5 165mm
B 407L 5 160mm
差 -17L +0 +5mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 572万円 16.4km/L
B 280万円 26.2km/L
差 +292万円 -9.8km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、DS4 ETENSE のトータル出力が 132kW(180PS)となって、カローラクロス HYBRID G 4WD よりも7kW(10PS)だけ出力が高い

A : DS4 E-TENSE 2022-
B : カローラクロス HYBRID G 4WD 2021-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 132kW(180PS)250Nm1598cc
B 72kW(98PS)142Nm1797cc
差 +60kW+108Nm-199cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A 81kW(110PS)320Nm
B 53kW(72PS)163Nm
差 +28kW+157Nm
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A --
B 5kW(7PS)55Nm
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 12kWh 56km sec
B 1kWh km sec
差 +11kWh +56km +0sec



DS DS4 E-TENSE 2022- 9620
車メーカーWEBサイト
DSの少しコンパクトなハッチバック。E-TENSEは、その中のプラグインハイブリッドモデル。ハッチバックとはいえ、その美しいスタイルは、さすがDS。見た目だけで欲しくなってしまう。やっぱりハッチバックで1500mmを切る全高だと、低いスタイルに見えてかっこいい。そして、プラグインハイブリッドモデルのシステム最高出力は、225PSと1500ccのハッチバックとしてはかなり高出力。スポーツ走行も十分に楽しめそう。



トヨタ カローラクロス HYBRID G 4WD 2021- 18629
車メーカーWEBサイト
トヨタの多彩なSUVモデルの中で、中間ほどの大きさに位置するカローラクロス。
ヤリスクロスよりは大きく、RAV4よりは小さいという位置付け。もともと北米などで販売していたカローラクロスを、日本用にアレンジしている。

最大の特徴は、その車格に対しての価格の安さ。たまに走っているカローラクロスを見かけるようになったけど、十分立派なSUV。でも、価格は、199万9千円からと、かなりリーズナブル。４WDのハイブリッドでも、279万9千円。この価格に対して、所有満足度はかなり高い。



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グレー





DS DS4 E-TENSE 2022-

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