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DS4 ETENSE と、RDX を比較


DS4 ETENSE の方が 32.9cmも短く、44kg重い

＜車選択　1台目＞

DS

DS4 E-TENSE 2022- 9493

＜車選択　2台目＞

アキュラ

RDX 2018- 50493
#DS4 E-TENSE 2022- + RDX 2018-



#DS4 E-TENSE 2022- + RDX 2018-
#DS4 E-TENSE 2022- + RDX 2018-



サイズ比較
DS4 ETENSE の方が 32.9cmも短く、44kg重い

A : DS4 E-TENSE 2022-
B : RDX 2018-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4415mm 1830mm 1495mm
B 4744mm 1900mm 1669mm
差 -329mm -70mm -174mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1760kg 2680mm m
B 1716kg mm m
差 +44kg +2680mm +0m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 390L 5 165mm
B L mm
差 +390L +5 +165mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 572万円 16.4km/L
B 万円 0km/L
差 +572万円 +16.4km/L

最高出力比較


A : DS4 E-TENSE 2022-
B : RDX 2018-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 132kW(180PS)250Nm1598cc
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A 81kW(110PS)320Nm
B --
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 12kWh 56km sec
B kWh km sec
差 +12kWh +56km +0sec



DS DS4 E-TENSE 2022- 9493
車メーカーWEBサイト
DSの少しコンパクトなハッチバック。E-TENSEは、その中のプラグインハイブリッドモデル。ハッチバックとはいえ、その美しいスタイルは、さすがDS。見た目だけで欲しくなってしまう。やっぱりハッチバックで1500mmを切る全高だと、低いスタイルに見えてかっこいい。そして、プラグインハイブリッドモデルのシステム最高出力は、225PSと1500ccのハッチバックとしてはかなり高出力。スポーツ走行も十分に楽しめそう。



アキュラ RDX 2018- 50493
車メーカーWEBサイト
ACURAのSUV。今までは、CR-Vに準拠していたRDXのプラットフォームは、アキュラブランド専用として新規に開発されたもので、これからACURAには、このプラットフォームが展開されていくとのこと。HONDAとは違うACURAの持ち味を期待したい。




DS DS4 E-TENSE 2022-

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