車のサイズを比較 DS4 E-TENSE 2022- vs サクラ 2022- 1

車のサイズを比較

DS4 ETENSE と、サクラを比較

DS4 ETENSE の方が 102cmも長く、690kgも重い

＜車選択　1台目＞

車種選択

DS4 E-TENSE 2022-

9609

＜車選択　2台目＞

日産

車種選択

サクラ 2022-

13874

サイズ比較
DS4 ETENSE の方が 102cmも長く、690kgも重い

A : DS4 E-TENSE 2022-

B : サクラ 2022-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4415mm	1830mm	1495mm
B	3395mm	1475mm	1655mm
差	+1020mm	+355mm	-160mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	1760kg	2680mm	m
B	1070kg	2495mm	m
差	+690kg	+185mm	+0m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	390L	5	165mm
B	107L	4	mm
差	+283L	+1	+165mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	572万円	16.4km/L
B	233万円	0km/L
差	+339万円	+16.4km/L

最高出力比較

A : DS4 E-TENSE 2022-

B : サクラ 2022-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	132kW(180PS)	250Nm	1598cc
B	-	-	-
差	-	-	-

EV性能比較

車種名	モーター出力(F)	モータートルク(F)
A	81kW(110PS)	320Nm
B	47kW(64PS)	195Nm
差	+34kW	+125Nm

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	12kWh	56km	sec
B	20kWh	180km	sec
差	-8kWh	-124km	+0sec

DS DS4 E-TENSE 2022- 9609
車メーカーWEBサイト
DSの少しコンパクトなハッチバック。E-TENSEは、その中のプラグインハイブリッドモデル。ハッチバックとはいえ、その美しいスタイルは、さすがDS。見た目だけで欲しくなってしまう。やっぱりハッチバックで1500mmを切る全高だと、低いスタイルに見えてかっこいい。そして、プラグインハイブリッドモデルのシステム最高出力は、225PSと1500ccのハッチバックとしてはかなり高出力。スポーツ走行も十分に楽しめそう。

日産サクラ 2022- 13874
車メーカーWEBサイト
日産初の、軽自動車EV。EV専用ボディーで作られた全く新しい軽自動車のEV。リーフで日産が培ってきたEVのノウハウを注ぎ込んで作られた。20kWhのリチウムイオンバッテリーで、最大180km走り続けることができるという。遠出は難しいけど、近所に買い物に行くには最高の車になりそう。価格は200万円を超えてしまっているが、2022年現在は、補助金が50万円以上出るので、実際の購入価格は200万円を切る。これから、どんどん軽自動車はEVに切り替わっていくのだろうか。

いかにもEVを思わせる、つるんとしたフロントマスク。
DAYSと基本的には同じはずだが、うまく先進感を出せている！

リアビューも、今までの軽とは違う、未来的な雰囲気を醸し出している。
補助金を考慮すると、確かにこれは買いかもしれない。

日産のEVが履いているホイールは、デザインで、ほんとに近未来を感じさせてくれる。
EVに対するデザイン力は、すばらしい！

DS DS4 E-TENSE 2022-