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レンジローバー PHEV SE P440e と、リッジライン を比較
レンジローバー PHEV SE P440eの方が 28.3cm短く、846kgも重い
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レンジローバー PHEV SE P440e
10566＜車選択 2台目＞
ホンダ
リッジライン 2016-
15469サイズ比較
レンジローバー PHEV SE P440eの方が 28.3cm短く、846kgも重い
A : レンジローバー PHEV SE P440e
B : リッジライン 2016-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 5052mm | 0mm | 1870mm |
| B | 5335mm | 1995mm | 1785mm |
| 差 | -283mm | -1995mm | +85mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 2770kg | 2997mm | 5.7m |
| B | 1924kg | 3180mm | m |
| 差 | +846kg | -183mm | +5.7m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | 818L | 5 | 295mm |
| B | L | mm | |
| 差 | +818L | +5 | +295mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 1761万円 | km/L | |
| B | 万円 | 0km/L | |
| 差 | +1761万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンの出力は、レンジローバー PHEV SE P440eの方が 44kW(60PS)出力が高い
A : レンジローバー PHEV SE P440e
B : リッジライン 2016-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 265kW(360PS) | 500Nm | 2996cc |
| B | 221kW(301PS) | 353Nm | - |
| 差 | +44kW | +147Nm | - |
EV性能比較
| 車種名 | モーター出力(F) | モータートルク(F) | |
|---|---|---|---|
| A | 105kW(143PS) | - | |
| B | - | - | |
| 差 | - | - |
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | 38kWh | 100km | 6.8sec |
| B | kWh | km | sec |
| 差 | +38kWh | +100km | +6.8sec |
ランドローバー レンジローバー PHEV SE P440e
10566
車メーカーWEBサイト
ランドローバーの最高峰のSUVでPHEV。ラグジュアリーSUVとして、最高のラグジュアリーな乗り味を見せてくれる。特徴的で洗練された外観は、全くムダな凹凸が無く、全てがフラッシュサーフェースされている。他のSUVとは全く違うその出立ちは、何とも言えず素晴らしい！
ホンダ リッジライン 2016-
15469
車メーカーWEBサイト
ホンダのピックアップトラック。堂々とした大きさで、トヨタにも負けていない。先進安全装備を標準で装備するなど、安全面にも気を配っている。日本では売られていない。
ランドローバー レンジローバー PHEV SE P440e
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