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フォレスター 2.5 ツーリング と、リッジライン を比較


フォレスター 2.5 ツーリング の方が 71cmも短く、404kgも軽い

＜車選択　1台目＞

スバル

フォレスター 2.5 ツーリング 2018- 59077

＜車選択　2台目＞

ホンダ

リッジライン 2016- 15007
#フォレスター 2.5 ツーリング 2018- + リッジライン 2016-



#フォレスター 2.5 ツーリング 2018- + リッジライン 2016-
#フォレスター 2.5 ツーリング 2018- + リッジライン 2016-



サイズ比較
フォレスター 2.5 ツーリング の方が 71cmも短く、404kgも軽い

A : フォレスター 2.5 ツーリング 2018-
B : リッジライン 2016-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4625mm 1815mm 1715mm
B 5335mm 1995mm 1785mm
差 -710mm -180mm -70mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1520kg 2670mm 5.4m
B 1924kg 3180mm m
差 -404kg -510mm +5.4m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 520L 5 220mm
B L mm
差 +520L +5 +220mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 286万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +286万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、フォレスター 2.5 ツーリング の方が 85kW(116PS)も出力が低い

A : フォレスター 2.5 ツーリング 2018-
B : リッジライン 2016-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 136kW(185PS)239Nm2498cc
B 221kW(301PS)353Nm-
差 -85kW-114Nm-

EV性能比較



スバル フォレスター 2.5 ツーリング 2018- 59077
車メーカーWEBサイト
スバルの力強い存在感のあるSUV。進化し続けるアイサイトと共に、快適なドライブを約束してくれる。

存在感があって、精悍なイメージのフロントマスク。
このブラックアウトされたグリルも、またかっこいい！


スバルらしい、なんだかアウトドアで使い勝手が良さそうなリアビュー。




ホンダ リッジライン 2016- 15007
車メーカーWEBサイト
ホンダのピックアップトラック。堂々とした大きさで、トヨタにも負けていない。先進安全装備を標準で装備するなど、安全面にも気を配っている。日本では売られていない。




スバル フォレスター 2.5 ツーリング 2018-

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