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カマロ と、アルカナ R.S. LINE ETECH ハイブリッド を比較


カマロ の方が 21.5cm長く、90kg重い

<車選択 1台目>

シボレー

カマロ 2015- 12837

<車選択 2台目>

ルノー

アルカナ R.S. LINE E-TECH ハイブリッド 2022- 21450
#カマロ 2015- + アルカナ R.S. LINE E-TECH ハイブリッド 2022-



#カマロ 2015- + アルカナ R.S. LINE E-TECH ハイブリッド 2022-
#カマロ 2015- + アルカナ R.S. LINE E-TECH ハイブリッド 2022-



サイズ比較
カマロ の方が 21.5cm長く、90kg重い

A : カマロ 2015-
B : アルカナ R.S. LINE E-TECH ハイブリッド 2022-

車種名 長さ 高さ
A 4785mm 1900mm 1345mm
B 4570mm 1820mm 1580mm
+215mm +80mm -235mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1560kg mm m
B 1470kg 2720mm 5.5m
+90kg -2720mm -5.5m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L mm
B L 5 200mm
+0L -5 -200mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 429万円 0km/L
-429万円 +0km/L

最高出力比較


A : カマロ 2015-
B : アルカナ R.S. LINE E-TECH ハイブリッド 2022-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 69kW(94PS)148Nm1597cc
---

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 36kW(49PS)205Nm
--
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 1.2kWh km sec
-1.2kWh +0km +0sec



シボレー カマロ 2015- 12837
車メーカーWEBサイト
2ドアFR車。随所にアルミニウムを使用して、先代よりも90kg以上の軽量化、28%の剛性アップを実現している。その見た目のかっこよさは圧倒的。



ルノー アルカナ R.S. LINE E-TECH ハイブリッド 2022- 21450
車メーカーWEBサイト
ルノー初のフルハイブリッド車。欧州車で、マイルドハイブリッドやプラグインハイブリッドではなく、フルハイブリッド車が出たのは、初めて?というくらい新鮮に感じる。
フルハイブリッドは、日本のお家芸であるCVTではなく、F1で培ったノウハウを注ぎ込んだドッグクラッチを使って実現している。CVTと違ったダイレクト感のある加速に期待してしまう。一度ぜひ運転してみたい一台。




シボレー カマロ 2015-

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