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ルーテーシア と、サイバートラック シングルモーター を比較


ルーテーシア の方が 181cmも短く、1410kgも軽い

＜車選択　1台目＞

ルノー

ルーテーシア 2020- 13234

＜車選択　2台目＞

テスラ

サイバートラック シングルモーター 2020- 20521
#ルーテーシア 2020- + サイバートラック シングルモーター 2020-



#ルーテーシア 2020- + サイバートラック シングルモーター 2020-
#ルーテーシア 2020- + サイバートラック シングルモーター 2020-

ルーテーシア は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg


サイズ比較
ルーテーシア の方が 181cmも短く、1410kgも軽い

A : ルーテーシア 2020-
B : サイバートラック シングルモーター 2020-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4075mm 1725mm 1470mm
B 5885mm 2027mm 1905mm
差 -1810mm -302mm -435mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1190kg 2585mm 5.2m
B 2600kg mm m
差 -1410kg +2585mm +5.2m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 391L 5 135mm
B L 6 mm
差 +391L -1 +135mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 236万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +236万円 +0km/L

最高出力比較


A : ルーテーシア 2020-
B : サイバートラック シングルモーター 2020-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 96kW(131PS)240Nm1333cc
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 100kWh 390km 7sec
差 -100kWh -390km -7sec



ルノー ルーテーシア 2020- 13234
車メーカーWEBサイト
欧州でもっとも売れている小型ハッチバック。新開発の「CMF-B」プラットフォームなど、ほぼ全てを刷新したが、モデルチェンジ前の面影を大きく残している。価格を抑えたモデルだが、車内はかなり未来的。ダッシュボード中央には、縦長の大型モニターが、新しい時代を感じさせてくれる。



テスラ サイバートラック シングルモーター 2020- 20521
車メーカーWEBサイト
Cybertruckの、１モーターモデル。１モーターのみでも、一般的なEVと比べて、十分な性能がある。






ルノー ルーテーシア 2020-

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