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RDX と、サイバートラック シングルモーター を比較


RDX の方が 114.1cmも短く、884kgも軽い

<車選択 1台目>

アキュラ

RDX 2018- 50408

<車選択 2台目>

テスラ

サイバートラック シングルモーター 2020- 19915
#RDX 2018- + サイバートラック シングルモーター 2020-



#RDX 2018- + サイバートラック シングルモーター 2020-
#RDX 2018- + サイバートラック シングルモーター 2020-



サイズ比較
RDX の方が 114.1cmも短く、884kgも軽い

A : RDX 2018-
B : サイバートラック シングルモーター 2020-

車種名 長さ 高さ
A 4744mm 1900mm 1669mm
B 5885mm 2027mm 1905mm
-1141mm -127mm -236mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1716kg mm m
B 2600kg mm m
-884kg +0mm +0m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L mm
B L 6 mm
+0L -6 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
+0万円 +0km/L

最高出力比較


A : RDX 2018-
B : サイバートラック シングルモーター 2020-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B ---
---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 100kWh 390km 7sec
-100kWh -390km -7sec



アキュラ RDX 2018- 50408
車メーカーWEBサイト
ACURAのSUV。今までは、CR-Vに準拠していたRDXのプラットフォームは、アキュラブランド専用として新規に開発されたもので、これからACURAには、このプラットフォームが展開されていくとのこと。HONDAとは違うACURAの持ち味を期待したい。



テスラ サイバートラック シングルモーター 2020- 19915
車メーカーWEBサイト
Cybertruckの、1モーターモデル。1モーターのみでも、一般的なEVと比べて、十分な性能がある。






アキュラ RDX 2018-

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