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グレカーレ GT と、KONA Electric 64kWh を比較


グレカーレ GT の方が 66.6cmも長く、185kgも重い

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マセラッティ

グレカーレ GT 2022- 11279

＜車選択　2台目＞

ヒュンダイ

KONA Electric 64kWh 2018- 12833
#グレカーレ GT 2022- + KONA Electric 64kWh 2018-



#グレカーレ GT 2022- + KONA Electric 64kWh 2018-
#グレカーレ GT 2022- + KONA Electric 64kWh 2018-



サイズ比較
グレカーレ GT の方が 66.6cmも長く、185kgも重い

A : グレカーレ GT 2022-
B : KONA Electric 64kWh 2018-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4846mm 1948mm 1670mm
B 4180mm 1800mm 1570mm
差 +666mm +148mm +100mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1870kg 2901mm 6.2m
B 1685kg 2600mm m
差 +185kg +301mm +6.2m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 535L 5 mm
B 361L mm
差 +174L +5 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 862万円 km/L
B 万円 0km/L
差 +862万円 +0km/L

最高出力比較


A : グレカーレ GT 2022-
B : KONA Electric 64kWh 2018-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 220kW(299PS)-1995cc
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 67.5kWh 484km sec
差 -67.5kWh -484km +0sec



マセラッティ グレカーレ GT 2022- 11279
車メーカーWEBサイト
マセラッティのミドルSUV。同じマセラッティのSUV、レヴァンテよりはコンパクトだが、日本の道路からすると、かなり大きい。エンジンは２リッターの直列4気筒ガソリンターボ ＋ モーターのマイルドハイブリッド。





ヒュンダイ KONA Electric 64kWh 2018- 12833
車メーカーWEBサイト
HYNDAIのEV。KONAのEV版として登場した。日産リーフよりも上質で先進的な内装で、リーフの一歩先を行く。




マセラッティ グレカーレ GT 2022-

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