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エクリプスクロス PHEV と、KONA Electric 64kWh を比較


エクリプスクロス PHEV の方が 36.5cmも長い

<車選択 1台目>

三菱

エクリプスクロス PHEV 2020- 23758

<車選択 2台目>

ヒュンダイ

KONA Electric 64kWh 2018- 12236
#エクリプスクロス PHEV 2020- + KONA Electric 64kWh 2018-



#エクリプスクロス PHEV 2020- + KONA Electric 64kWh 2018-
#エクリプスクロス PHEV 2020- + KONA Electric 64kWh 2018-



サイズ比較
エクリプスクロス PHEV の方が 36.5cmも長い

A : エクリプスクロス PHEV 2020-
B : KONA Electric 64kWh 2018-

車種名 長さ 高さ
A 4545mm 1805mm 1685mm
B 4180mm 1800mm 1570mm
+365mm +5mm +115mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 0kg 2670mm m
B 1685kg 2600mm m
-1685kg +70mm +0m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 359L mm
B 361L mm
-2L +0 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
+0万円 +0km/L

最高出力比較


A : エクリプスクロス PHEV 2020-
B : KONA Electric 64kWh 2018-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A --2359cc
B ---
---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 13.8kWh km sec
B 67.5kWh 484km sec
-53.7kWh -484km +0sec



三菱 エクリプスクロス PHEV 2020- 23758
車メーカーWEBサイト
三菱自動車の、2代目となるPHEVのSUV。アウトランダーと比べると、少し小ぶりの車体に、アウトランダーと同じ2モーターで、13.8kWhの駆動用バッテリーを積み、軽快な走りをみせる。PHEVという最先端を行く装備だが、スピードメーターまわりがアナログメーターなのが、ミスマッチな感覚を受けるのが少し残念。

最近流行りの、デイタイムランニングライトが上にあって、ヘッドライトはフォグランプのようなイメージでついている。
全体的にシャープなイメージでかっこいい。これで少しお手軽な値段であれば、かなり欲しくなってしまう。


外観はかなり近未来的だが、内装は、旧アウトランダーのものをそのまま引き継いでいる感じで、正直古い雰囲気は否めない。
やっぱりPHEVのメーター周りは、デジタル液晶画面が似合う。




ヒュンダイ KONA Electric 64kWh 2018- 12236
車メーカーWEBサイト
HYNDAIのEV。KONAのEV版として登場した。日産リーフよりも上質で先進的な内装で、リーフの一歩先を行く。




三菱 エクリプスクロス PHEV 2020-

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