車のサイズを比較
ハイラックス Z と、DS7 CROSSBACK ETENSE 4x4 を比較
ハイラックス Z の方が 74.5cmも長く、160kgも重い
<車選択 1台目>
トヨタ
ハイラックス Z 2015- 19659
<車選択 2台目>
DS
DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018- 9740
ハイラックス Z は、通常の機械式立体駐車場には、入りません。
もし立体駐車場を探すときは、駐車スペースのサイズをよく確認してください。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長:5000〜5050mm
全幅:1800〜1850mm
全高:1550〜1750mm
重量:1700〜2000kg
サイズ比較
ハイラックス Z の方が 74.5cmも長く、160kgも重い
A : ハイラックス Z 2015-
B : DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018-
車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
---|---|---|---|
A | 5335mm | 1855mm | 1800mm |
B | 4590mm | 1895mm | 1635mm |
差 | +745mm | -40mm | +165mm |
車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
---|---|---|---|
A | 2100kg | mm | 6.4m |
B | 1940kg | 2730mm | 5.4m |
差 | +160kg | -2730mm | +1m |
車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
---|---|---|---|
A | L | 5 | mm |
B | 555L | 5 | 195mm |
差 | -555L | +0 | -195mm |
車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
---|---|---|---|
A | 387万円 | 0km/L | |
B | 746万円 | 0km/L | |
差 | -359万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンの出力は、ハイラックス Z の方が 37kW(50PS)出力が低い
A : ハイラックス Z 2015-
B : DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018-
車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
---|---|---|---|
A | 110kW(150PS) | 400Nm | 2393cc |
B | 147kW(200PS) | 300Nm | 1598cc |
差 | -37kW | +100Nm | +795cc |
EV性能比較
車種名 | モーター出力(F) | モータートルク(F) | |
---|---|---|---|
A | - | - | |
B | 81kW(110PS) | 320Nm | |
差 | - | - |
車種名 | モーター出力(R) | モータートルク(R) | |
---|---|---|---|
A | - | - | |
B | 83kW(113PS) | 166Nm | |
差 | - | - |
車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | 13kWh | 56km | sec |
差 | -13kWh | -56km | +0sec |
トヨタ ハイラックス Z 2015-
19659
車メーカーWEBサイト
トヨタが作った、巨大なピックアップトラック。日本車離れしたその風格に、誰もが心揺さぶられる。
DS DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018-
9740
車メーカーWEBサイト
DSの中で一番大きなSUV。起動時にクルッと回るライトと室内のアナログ時計は、男心をくすぐる。テールランプの美しさも天下一品。高級車としては、ナビの画面が小さいことと、車を上から見下ろしたビューが、車の近くが見えない仕様なのが減点ポイントでちょっと残念。
トヨタ ハイラックス Z 2015-
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