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カローラ ハイブリッド GX と、7シリーズ セダン 740i を比較


カローラ ハイブリッド GX の方が 63cmも短く、530kgも軽い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

カローラ ハイブリッド G-X 2018- 17647

＜車選択　2台目＞

BMW

7シリーズ セダン 740i 2015- 14846
#カローラ ハイブリッド G-X 2018- + 7シリーズ セダン 740i 2015-



#カローラ ハイブリッド G-X 2018- + 7シリーズ セダン 740i 2015-
#カローラ ハイブリッド G-X 2018- + 7シリーズ セダン 740i 2015-

カローラ ハイブリッド GX は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg


サイズ比較
カローラ ハイブリッド GX の方が 63cmも短く、530kgも軽い

A : カローラ ハイブリッド G-X 2018-
B : 7シリーズ セダン 740i 2015-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4495mm 1745mm 1435mm
B 5125mm 1900mm 1480mm
差 -630mm -155mm -45mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1350kg 2640mm 5m
B 1880kg 3070mm 5.8m
差 -530kg -430mm -0.8m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 429L 5 130mm
B 515L 5 135mm
差 -86L +0 -5mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +0万円 +0km/L

最高出力比較


A : カローラ ハイブリッド G-X 2018-
B : 7シリーズ セダン 740i 2015-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 250kW(340PS)450Nm-
差 ---

EV性能比較



トヨタ カローラ ハイブリッド G-X 2018- 17647
車メーカーWEBサイト
プラットフォームにTNGAを採用し、全てが刷新されて、走りの質が大幅に向上している。



BMW 7シリーズ セダン 740i 2015- 14846
車メーカーWEBサイト
BMWの最上級セダン。炭素繊維技術を用いたボディ構造 カーボン・コア を用いて、従来比130kgも軽量化している。




トヨタ カローラ ハイブリッド G-X 2018-

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