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ハイエース DX ロング と、etron GT クワトロ を比較
ハイエース DX ロング の方が 29.5cm短い
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ハイエース DX ロング 2004-
20949＜車選択 2台目＞
アウディ
e-tron GT クワトロ 2021-
16831サイズ比較
ハイエース DX ロング の方が 29.5cm短い
A : ハイエース DX ロング 2004-
B : e-tron GT クワトロ 2021-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4695mm | 1695mm | 1980mm |
| B | 4990mm | 1960mm | 1410mm |
| 差 | -295mm | -265mm | +570mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 1690kg | mm | 5m |
| B | 0kg | 2900mm | m |
| 差 | +1690kg | -2900mm | +5m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | L | 5 | mm |
| B | 405L | mm | |
| 差 | -405L | +5 | +0mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 250万円 | 0km/L | |
| B | 万円 | 0km/L | |
| 差 | +250万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンの出力は、ハイエース DX ロング の方が 250kW(340PS)も出力が低い
A : ハイエース DX ロング 2004-
B : e-tron GT クワトロ 2021-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 100kW(136PS) | 182Nm | 1998cc |
| B | 350kW(476PS) | 630Nm | - |
| 差 | -250kW | -448Nm | - |
EV性能比較
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 93kWh | 478km | 4.1sec |
| 差 | -93kWh | -478km | -4.1sec |
トヨタ ハイエース DX ロング 2004-
20949
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１０年以上も愛され続けている、トヨタのトランスポートバン。その荷室の広さから、仕事に、プライベートに、利用用途は無限大。
アウディ e-tron GT クワトロ 2021-
16831
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Audiの高性能４ドアクーペのEV。これまでのAudiのEVとは違い、低く構えたスポーティーなスタイルは、長距離を快適に移動できる、グランツーリスモという位置付け。前後のモーターと、リアには２速のトランスミッションを設けるなど、EVが苦手な高速走行にも配慮している。
トヨタ ハイエース DX ロング 2004-
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