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ハイエース ロング と、V40 T3 Momentum を比較


ハイエース ロング の方が 154.5cmも長い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

ハイエース ロング 2019- 18811

＜車選択　2台目＞

ボルボ

V40 T3 Momentum 2012-2019 13365
#ハイエース ロング 2019- + V40 T3 Momentum 2012-2019



#ハイエース ロング 2019- + V40 T3 Momentum 2012-2019
#ハイエース ロング 2019- + V40 T3 Momentum 2012-2019



サイズ比較
ハイエース ロング の方が 154.5cmも長い

A : ハイエース ロング 2019-
B : V40 T3 Momentum 2012-2019

車種名 長さ 幅 高さ
A 5915mm 1950mm 2280mm
B 4370mm 1800mm 1440mm
差 +1545mm +150mm +840mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 0kg mm m
B 1480kg 2645mm 5.2m
差 -1480kg -2645mm -5.2m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L mm
B 335L 5 135mm
差 -335L -5 -135mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 391万円 0km/L
差 -391万円 +0km/L

最高出力比較


A : ハイエース ロング 2019-
B : V40 T3 Momentum 2012-2019

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 112kW(152PS)250Nm1497cc
差 ---

EV性能比較



トヨタ ハイエース ロング 2019- 18811
車メーカーWEBサイト
H300と呼ばれる、TNGA設計思想を用いた新しいプラットフォームを使用したHIACE。フロントはセミボンネット化されている。このスタイルで日本でも販売されるかは未定。



ボルボ V40 T3 Momentum 2012-2019 13365
車メーカーWEBサイト
ボルボのコンパクトハッチバック。小型だが、流れるようなデザインが美しく、都会でも取り回しやすい。2019年で惜しまれながら生産終了となった。
実際に乗ってみると、そのコンパクトなボディーに2000ccターボのエンジンで、かなりキビキビと走れる。パドルシフトで小気味よくシフトチェンジすると、スポーツモデルの車に乗っているように、気持ちの良いスポーツ走行ができた。












トヨタ ハイエース ロング 2019-

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