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ハイエース ロング と、MC20 を比較


ハイエース ロング の方が 124.6cmも長い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

ハイエース ロング 2019- 18788

＜車選択　2台目＞

マセラッティ

MC20 2021- 23762
#ハイエース ロング 2019- + MC20 2021-



#ハイエース ロング 2019- + MC20 2021-
#ハイエース ロング 2019- + MC20 2021-



サイズ比較
ハイエース ロング の方が 124.6cmも長い

A : ハイエース ロング 2019-
B : MC20 2021-

車種名 長さ 幅 高さ
A 5915mm 1950mm 2280mm
B 4669mm 1965mm 1221mm
差 +1246mm -15mm +1059mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 0kg mm m
B 1500kg 2700mm 5.9m
差 -1500kg -2700mm -5.9m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L mm
B 150L 2 mm
差 -150L -2 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 2650万円 0km/L
差 -2650万円 +0km/L

最高出力比較


A : ハイエース ロング 2019-
B : MC20 2021-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 463kW(630PS)730Nm3000cc
差 ---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B kWh km 2.9sec
差 +0kWh +0km -2.9sec



トヨタ ハイエース ロング 2019- 18788
車メーカーWEBサイト
H300と呼ばれる、TNGA設計思想を用いた新しいプラットフォームを使用したHIACE。フロントはセミボンネット化されている。このスタイルで日本でも販売されるかは未定。



マセラッティ MC20 2021- 23762
車メーカーWEBサイト
マセラティのスーパーカー。レースからのフィードバックを大きく受けているその姿は、公道を走れるレーシングカーのよう。




トヨタ ハイエース ロング 2019-

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