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ハイエース ロング と、エクリプス クロス G を比較


ハイエース ロング の方が 151cmも長い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

ハイエース ロング 2019- 18946

＜車選択　2台目＞

三菱

エクリプス クロス G 2017- 14577
#ハイエース ロング 2019- + エクリプス クロス G 2017-



#ハイエース ロング 2019- + エクリプス クロス G 2017-
#ハイエース ロング 2019- + エクリプス クロス G 2017-



サイズ比較
ハイエース ロング の方が 151cmも長い

A : ハイエース ロング 2019-
B : エクリプス クロス G 2017-

車種名 長さ 幅 高さ
A 5915mm 1950mm 2280mm
B 4405mm 1805mm 1685mm
差 +1510mm +145mm +595mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 0kg mm m
B 1460kg 2670mm 5.4m
差 -1460kg -2670mm -5.4m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L mm
B L 5 175mm
差 +0L -5 -175mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 277万円 0km/L
差 -277万円 +0km/L

最高出力比較


A : ハイエース ロング 2019-
B : エクリプス クロス G 2017-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 110kW(150PS)240Nm1498cc
差 ---

EV性能比較



トヨタ ハイエース ロング 2019- 18946
車メーカーWEBサイト
H300と呼ばれる、TNGA設計思想を用いた新しいプラットフォームを使用したHIACE。フロントはセミボンネット化されている。このスタイルで日本でも販売されるかは未定。



三菱 エクリプス クロス G 2017- 14577
車メーカーWEBサイト
三菱の都会的なSUV。直線を多用した、シャープなイメージのデザインが特徴。ガソリンモデルは、８速スポーツモードCVTを組み合わせて、スポーツ走行を楽しめる。




トヨタ ハイエース ロング 2019-

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