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カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 と、UX300e を比較


カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 の方が 3.5cmだけ短く、415kgも軽い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 2020- 18353

＜車選択　2台目＞

レクサス

UX300e 2021- 14760
#カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 2020- + UX300e 2021-



#カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 2020- + UX300e 2021-
#カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 2020- + UX300e 2021-



サイズ比較
カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 の方が 3.5cmだけ短く、415kgも軽い

A : カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 2020-
B : UX300e 2021-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4460mm 1825mm 1620mm
B 4495mm 1840mm 1520mm
差 -35mm -15mm +100mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1385kg 2640mm 5.2m
B 1800kg 2640mm 5.2m
差 -415kg +0mm +0m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 mm
B 367L 5 mm
差 -367L +0 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +0万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 のトータル出力が 125kW(170PS)となって、UX300e よりも25kW(34PS)出力が低い

A : カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 2020-
B : UX300e 2021-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 72kW(98PS)142Nm1798cc
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 150kW(204PS)300Nm
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 54.3kWh km 7.5sec
差 -54.3kWh +0km -7.5sec



トヨタ カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 2020- 18353
車メーカーWEBサイト
カローラのSUVバージョン。ハイブリッド仕様もあって、排気量は1800ccながら、出力を抑え、モーターの力をプラスして、力強い走りと燃費を両立している。日本では販売していなかったが、2021年より日本仕様にお色直しして販売が開始された。価格もうまく抑えられていて、売れ行きは好調。なぜ、日本よりも先に海外で販売を開始するのか、理由が知りたい・・・





レクサス UX300e 2021- 14760
車メーカーWEBサイト
レクサス初のEV。バッテリー容量は５４.３kWhと、テスラの半分程度なので、都市部の移動に絞った想定のよう。価格を抑えるため？




トヨタ カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 2020-

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