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アイゴX プロローグ EV コンセプト と、AMG SL 43 を比較
アイゴX プロローグ EV コンセプト の方が 100cmも短い
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アイゴX プロローグ EV コンセプト 2021
16541＜車選択 2台目＞
メルセデス ベンツ
AMG SL 43 2022-
10836サイズ比較
アイゴX プロローグ EV コンセプト の方が 100cmも短い
A : アイゴX プロローグ EV コンセプト 2021
B : AMG SL 43 2022-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 3700mm | 0mm | 1500mm |
| B | 4700mm | 1915mm | 1370mm |
| 差 | -1000mm | -1915mm | +130mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 0kg | 2340mm | m |
| B | 1780kg | 2700mm | 6.1m |
| 差 | -1780kg | -360mm | -6.1m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | L | mm | |
| B | 213L | 4 | 115mm |
| 差 | -213L | -4 | -115mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 万円 | 0km/L | |
| B | 1648万円 | km/L | |
| 差 | -1648万円 | +0km/L |
最高出力比較
A : アイゴX プロローグ EV コンセプト 2021
B : AMG SL 43 2022-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | 280kW(381PS) | 480Nm | 1991cc |
| 差 | - | - | - |
EV性能比較
| 車種名 | モーター出力(R) | モータートルク(R) | |
|---|---|---|---|
| A | - | - | |
| B | 10kW(14PS) | 58Nm | |
| 差 | - | - |
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 1kWh | km | sec |
| 差 | -1kWh | +0km | +0sec |
トヨタ アイゴX プロローグ EV コンセプト 2021
16541
車メーカーWEBサイト
トヨタのEV、コンパクトSUVのコンセプトカー。コンパクトなAygoの名前を受け継ぎ、斬新なSUVスタイルとなって登場。
メルセデス ベンツ AMG SL 43 2022-
10836
車メーカーWEBサイト
メルセデスベンツのコンバーチブルクーペ。２リッター直列4気筒のエンジンと小さめだが、F1の技術を使っているという「エレクトリック・エキゾースト・ガス・ターボチャージャー」で、マイルドハイブリッドの４８V電力を使って電気でターボのタービンを回す。リニアにターボが効くのでターボラグ無しの加速が気持ちいい！1600万円を超える値段が許せば、ぜひ欲しい。
トヨタ アイゴX プロローグ EV コンセプト 2021
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