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アイゴX プロローグ EV コンセプト と、グレカーレ GT を比較


アイゴX プロローグ EV コンセプト の方が 114.6cmも短い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

アイゴX プロローグ EV コンセプト 2021 16412

＜車選択　2台目＞

マセラッティ

グレカーレ GT 2022- 10702
#アイゴX プロローグ EV コンセプト 2021 + グレカーレ GT 2022-
#アイゴX プロローグ EV コンセプト 2021 + グレカーレ GT 2022-



#アイゴX プロローグ EV コンセプト 2021 + グレカーレ GT 2022-
#アイゴX プロローグ EV コンセプト 2021 + グレカーレ GT 2022-



サイズ比較
アイゴX プロローグ EV コンセプト の方が 114.6cmも短い

A : アイゴX プロローグ EV コンセプト 2021
B : グレカーレ GT 2022-

車種名 長さ 幅 高さ
A 3700mm 0mm 1500mm
B 4846mm 1948mm 1670mm
差 -1146mm -1948mm -170mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 0kg 2340mm m
B 1870kg 2901mm 6.2m
差 -1870kg -561mm -6.2m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L mm
B 535L 5 mm
差 -535L -5 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 862万円 km/L
差 -862万円 +0km/L

最高出力比較


A : アイゴX プロローグ EV コンセプト 2021
B : グレカーレ GT 2022-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 220kW(299PS)-1995cc
差 ---

EV性能比較



トヨタ アイゴX プロローグ EV コンセプト 2021 16412
車メーカーWEBサイト
トヨタのEV、コンパクトSUVのコンセプトカー。コンパクトなAygoの名前を受け継ぎ、斬新なSUVスタイルとなって登場。





マセラッティ グレカーレ GT 2022- 10702
車メーカーWEBサイト
マセラッティのミドルSUV。同じマセラッティのSUV、レヴァンテよりはコンパクトだが、日本の道路からすると、かなり大きい。エンジンは２リッターの直列4気筒ガソリンターボ ＋ モーターのマイルドハイブリッド。






トヨタ アイゴX プロローグ EV コンセプト 2021

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