車のサイズを比較 GR86 RZ 2021- vs シエンタ HYBRID G 2WD（7人乗り）2022- 1

車のサイズを比較

GR86 RZ と、シエンタ HYBRID G 2WD（7人乗り）を比較

GR86 RZ の方が 0.5cmだけ長く、70kg軽い

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トヨタ

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GR86 RZ 2021-

3438

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トヨタ

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シエンタ HYBRID G 2WD（7人乗り）2022-

19340

#GR86 RZ 2021- + シエンタ HYBRID G 2WD（7人乗り）2022-

GR86 RZ は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg

サイズ比較
GR86 RZ の方が 0.5cmだけ長く、70kg軽い

A : GR86 RZ 2021-

B : シエンタ HYBRID G 2WD（7人乗り）2022-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4265mm	1775mm	1310mm
B	4260mm	1695mm	1695mm
差	+5mm	+80mm	-385mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	1290kg	2575mm	5.4m
B	1360kg	2750mm	5m
差	-70kg	-175mm	+0.4m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	237L	4	130mm
B	L	7	140mm
差	+237L	-3	-10mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	357万円	11.7km/L
B	269万円	km/L
差	+88万円	+11.7km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、GR86 RZ の方が 106kW(144PS)も出力が高い

A : GR86 RZ 2021-

B : シエンタ HYBRID G 2WD（7人乗り）2022-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	173kW(235PS)	250Nm	2387cc
B	67kW(91PS)	120Nm	1490cc
差	+106kW	+130Nm	+897cc

EV性能比較

車種名	モーター出力(F)	モータートルク(F)
A	-	-
B	59kW(80PS)	141Nm
差	-	-

トヨタ GR86 RZ 2021- 3438
車メーカーWEBサイト
トヨタの２ドアスポーツカー。６速MTの設定もあり、「頭文字D」のハチロクの名前を引き継ぎ、スポーツ走行好きにはたまらない一台となっている。

トヨタシエンタ HYBRID G 2WD（7人乗り）2022- 19340
車メーカーWEBサイト
トヨタの主力ミニバンの１つ。フルモデルチェンジを受けて３代目になった。

２代目のシエンタは、ミニバンなのに、ちょっと低く構えた車体がカッコ良かったが、今回はちょっとかわいくなった気がする。２代目で特徴的だった歌舞伎役者のようなフロントバンパーのヒゲはなくなり、アクアのような雰囲気のフロントマスクに。だいぶルノーのカングーのように見えるのは、私だけでしょうか・・。

２代目から車体サイズが大きくならなかったのは嬉しいところ。室内空間は改善が図られて、少し広くなっている。メーターやナビ周りも、液晶画面が大きくなって、ちょっと今どきな感じに。

２代目の歌舞伎役者のようなヒゲとは全然違うフロントマスクになった３代目。

２代目を所有していて、２代目のフロントマスクのちょっとシャープな感じがとても気に入っていた身としては、今回の少しかわいくなったマスクが、まだ受け入れられていない・・・。
シエンタのキャラクター的には、このちょっとかわいくなった顔が似合うのかもしれないが、２代目が大ヒットだっただけに、２代目のように売れまくるのか気になるところ。

２代目でも広かったラゲッジスペースが、さすが３代目。全長は変わらずなのに、さらに広くなった。床が低くなったのが素晴らしく使いやすい。

運転席まわりも、さらにスッキリと使いやすくなった感じ。ナビ画面も大きくなって使いやすい。ウォークスルーができるように、運転席と助手席の間も、ちゃんと空いている。
ファブリックシートの手触りもよく、しっかりしていてへたらなそう。

バックドアを閉めた状態のリアビュー。
前モデルのシエンタよりも、だいぶ丸っこくなって、よりファミリーカーっぽくなった。
こっちの方が、本来の姿かな？

黒いシエンタは、他のシエンタとは全くイメージが違う感じ。
グリルも含めて、全部黒になるので、全体が黒になって、だいぶスッキリ。
男性に好まれる感じかも。

トヨタ GR86 RZ 2021-