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ライズ G と、V90 T8 Twin Engin AWD Inscription を比較


ライズ G の方が 94cmも短く、1140kgも軽い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

ライズ G 2019- 22895

＜車選択　2台目＞

ボルボ

V90 T8 Twin Engin AWD Inscription 2017- 50265
#ライズ G 2019- + V90 T8 Twin Engin AWD Inscription 2017-
#ライズ G 2019- + V90 T8 Twin Engin AWD Inscription 2017-



#ライズ G 2019- + V90 T8 Twin Engin AWD Inscription 2017-
#ライズ G 2019- + V90 T8 Twin Engin AWD Inscription 2017-



サイズ比較
ライズ G の方が 94cmも短く、1140kgも軽い

A : ライズ G 2019-
B : V90 T8 Twin Engin AWD Inscription 2017-

車種名 長さ 幅 高さ
A 3995mm 1695mm 1620mm
B 4935mm 1890mm 1475mm
差 -940mm -195mm +145mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 970kg 2525mm 5m
B 2110kg 2940mm 5.9m
差 -1140kg -415mm -0.9m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 449L 5 185mm
B 560L 5 155mm
差 -111L +0 +30mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 189万円 0km/L
B 994万円 0km/L
差 -805万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ライズ G のトータル出力が 72kW(98PS)となって、V90 T8 Twin Engin AWD Inscription よりも226kW(307PS)も出力が低い

A : ライズ G 2019-
B : V90 T8 Twin Engin AWD Inscription 2017-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 72kW(98PS)140Nm996cc
B 233kW(317PS)400Nm1968cc
差 -161kW-260Nm-972cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 34kW(46PS)160Nm
差 --
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A --
B 65kW(88PS)240Nm
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 12kWh km sec
差 -12kWh +0km +0sec



トヨタ ライズ G 2019- 22895
車メーカーWEBサイト
トヨタがダイハツからOEM供給して、2019年に発売開始した新型コンパクトSUV　RIZE。日本では、2020年前半で新車登録台数トップになるほどの大人気車種。



角ばった感じがRAV4にも通じるイメージ。
コンパクトSUVとしての楽しさが伝わってくる。




後ろも、フロントと共通して、少し角ばっている。
いかつすぎないデザインで、どこか優しさも感じられる。


薄めのモカのような色は、とっても落ち着いていて、女性にも人気がありそう。
白よりもキズが目立たなそうだし、こんな色のライズで、子供の送り迎えとか、オシャレ。




ボルボ V90 T8 Twin Engin AWD Inscription 2017- 50265
車メーカーWEBサイト
低く大きな車体に、上質な室内空間。乗り心地もしっとりしていて、いつまでも運転していたくなる。

全長は4935mmと長めだが、全幅が1890mmと、1900mmを切っているので、日本の道路でも意外と乗りやすい。こんなラグジュアリーな車でゆったりと旅行に行ってみたい。



XC60よりも１cm横幅は狭いはずだけど、低い車体でとてもワイドに感じる。
SUVもいいが、ローアンドワイドのV90もかなりかっこいい。


新世代ボルボの象徴、トールハンマー型のウインカーランプ。
V90は、よりキレイに光っている気がする。





トヨタ ライズ G 2019-

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