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ローレル ハードトップ2000 GL6 と、V40 T3 Momentum を比較


ローレル ハードトップ2000 GL6 の方が 13cm長い

＜車選択　1台目＞

日産

ローレル ハードトップ2000 GL-6 1972-1977 11713

＜車選択　2台目＞

ボルボ

V40 T3 Momentum 2012-2019 13785
#ローレル ハードトップ2000 GL-6 1972-1977 + V40 T3 Momentum 2012-2019



#ローレル ハードトップ2000 GL-6 1972-1977 + V40 T3 Momentum 2012-2019
#ローレル ハードトップ2000 GL-6 1972-1977 + V40 T3 Momentum 2012-2019



サイズ比較
ローレル ハードトップ2000 GL6 の方が 13cm長い

A : ローレル ハードトップ2000 GL-6 1972-1977
B : V40 T3 Momentum 2012-2019

車種名 長さ 幅 高さ
A 4500mm 1670mm 1415mm
B 4370mm 1800mm 1440mm
差 +130mm -130mm -25mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 0kg mm m
B 1480kg 2645mm 5.2m
差 -1480kg -2645mm -5.2m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L mm
B 335L 5 135mm
差 -335L -5 -135mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 100万円 km/L
B 391万円 0km/L
差 -291万円 +0km/L

最高出力比較


A : ローレル ハードトップ2000 GL-6 1972-1977
B : V40 T3 Momentum 2012-2019

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 112kW(152PS)250Nm1497cc
差 ---

EV性能比較



日産 ローレル ハードトップ2000 GL-6 1972-1977 11713
車メーカーWEBサイト
日産の1972年に発売された、通称　ブタケツ　ローレル。L型6気筒 2,000ccエンジンを搭載して、当時の価格が９５万５千円。当時の平均年収ほどの価格だった。

このリアのボリュームが人気のヒミツ






ボルボ V40 T3 Momentum 2012-2019 13785
車メーカーWEBサイト
ボルボのコンパクトハッチバック。小型だが、流れるようなデザインが美しく、都会でも取り回しやすい。2019年で惜しまれながら生産終了となった。
実際に乗ってみると、そのコンパクトなボディーに2000ccターボのエンジンで、かなりキビキビと走れる。パドルシフトで小気味よくシフトチェンジすると、スポーツモデルの車に乗っているように、気持ちの良いスポーツ走行ができた。












日産 ローレル ハードトップ2000 GL-6 1972-1977

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