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エンゲルベルク ツアラー コンセプト と、M3 を比較


エンゲルベルク ツアラー コンセプト の方が 20.6cm長い

＜車選択　1台目＞

三菱

エンゲルベルク ツアラー コンセプト 2019 15550

＜車選択　2台目＞

BMW

M3 2021- 14390
#エンゲルベルク ツアラー コンセプト 2019 + M3 2021-



#エンゲルベルク ツアラー コンセプト 2019 + M3 2021-
#エンゲルベルク ツアラー コンセプト 2019 + M3 2021-



サイズ比較
エンゲルベルク ツアラー コンセプト の方が 20.6cm長い

A : エンゲルベルク ツアラー コンセプト 2019
B : M3 2021-

車種名 長さ 幅 高さ
A 5000mm 2000mm 0mm
B 4794mm 1903mm 1433mm
差 +206mm +97mm -1433mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 0kg mm m
B 1705kg 2857mm m
差 -1705kg -2857mm +0m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L mm
B L mm
差 +0L +0 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +0万円 +0km/L

最高出力比較


A : エンゲルベルク ツアラー コンセプト 2019
B : M3 2021-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 353kW(480PS)550Nm2993cc
差 ---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B kWh km 4.2sec
差 +0kWh +0km -4.2sec



三菱 エンゲルベルク ツアラー コンセプト 2019 15550
車メーカーWEBサイト
ジュネーブモーターショー2019で公開されたSUVコンセプトカー。ツインモーター4WDのプラグインハイブリッドEV（PHEV）。近未来的な外観と内装で、このままアウトランダーPHEVの後継となって欲しい。



BMW M3 2021- 14390
車メーカーWEBサイト
Mシリーズの高性能モデル。４ドアセダンで、トランスミッションは6MT。コンペティションモデルは、8ATで、0−100km/h加速は3.9秒。後から４輪駆動モデルも登場する。




三菱 エンゲルベルク ツアラー コンセプト 2019

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