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ミラージュ と、C40 リチャージ プロトタイプ を比較


ミラージュ の方が 57.6cmも短い

＜車選択　1台目＞

三菱

ミラージュ 2012- 13449

＜車選択　2台目＞

ボルボ

C40 リチャージ プロトタイプ 2021 13214
#ミラージュ 2012- + C40 リチャージ プロトタイプ 2021



#ミラージュ 2012- + C40 リチャージ プロトタイプ 2021
#ミラージュ 2012- + C40 リチャージ プロトタイプ 2021

ミラージュ は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg


サイズ比較
ミラージュ の方が 57.6cmも短い

A : ミラージュ 2012-
B : C40 リチャージ プロトタイプ 2021

車種名 長さ 幅 高さ
A 3855mm 1665mm 1505mm
B 4431mm 1875mm 1582mm
差 -576mm -210mm -77mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 900kg 2450mm 4.6m
B 0kg mm m
差 +900kg +2450mm +4.6m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 150mm
B L mm
差 +0L +5 +150mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 156万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +156万円 +0km/L

最高出力比較


A : ミラージュ 2012-
B : C40 リチャージ プロトタイプ 2021

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 57kW(78PS)100Nm1192cc
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 78kWh 420km sec
差 -78kWh -420km +0sec



三菱 ミラージュ 2012- 13449
車メーカーWEBサイト
三菱が世界で販売している、コンパクトハッチバック。2020年に、フェイスリフトを行って、三菱の顔、ダイナミックシールドになった。



ボルボ C40 リチャージ プロトタイプ 2021 13214
車メーカーWEBサイト
ボルボ初のEV専用設計車。クーペ的なスタイルが目を惹くSUV。XC40と基本的に同じサイズながら、全高を低く抑えてシャープなイメージになっている。Googleと共同開発したAndroidオペレーティングシステムを採用して、インターネットを通じていつでも車と繋がれるようになる。ボルボのEVはオンライン販売になるという噂だが、今後どのようになっていくのか、時代の移り変わりを感じさせてくれる。






三菱 ミラージュ 2012-

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