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2008 GT Line と、アルテオン を比較


2008 GT Line の方が 70.5cmも短く、470kgも軽い

＜車選択　1台目＞

プジョー

2008 GT Line 2014- 12789

＜車選択　2台目＞

フォルクスワーゲン

アルテオン 2017- 15769
#2008 GT Line 2014- + アルテオン 2017-



#2008 GT Line 2014- + アルテオン 2017-
#2008 GT Line 2014- + アルテオン 2017-



サイズ比較
2008 GT Line の方が 70.5cmも短く、470kgも軽い

A : 2008 GT Line 2014-
B : アルテオン 2017-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4160mm 1740mm 1570mm
B 4865mm 1875mm 1435mm
差 -705mm -135mm +135mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1230kg 2540mm 5.5m
B 1700kg mm m
差 -470kg +2540mm +5.5m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 360L 5 165mm
B L mm
差 +360L +5 +165mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +0万円 +0km/L

最高出力比較


A : 2008 GT Line 2014-
B : アルテオン 2017-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 81kW(110PS)205Nm-
B ---
差 ---

EV性能比較



プジョー 2008 GT Line 2014- 12789
車メーカーWEBサイト
プジョー初の小型SUV。小径のステアリングが特徴的。



フォルクスワーゲン アルテオン 2017- 15769
車メーカーWEBサイト
フォルクスワーゲンの上級モデル、４ドアクーペ。美しさにこだわった、流れるようなそのフォルムは、思わず見とれてしまう。
フォルクスワーゲンのフラッグシップだけあって、実際に見ると、やっぱり美しい。その見た目通り、軽やかに走る感じは、とても気持ちよかった。ただ、フォルクスワーゲン全体に言えることと思うが、ウインカーレバーの感触が、なんだか硬い。そして細いので、無理にウインカーを出すと、折れそうな気がしてしまう。当たりが出てくれば、ちょうどいい感じになってくるのかな。




プジョー 2008 GT Line 2014-

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