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iX3 と、XT4 AWD プレミアム を比較


iX3 の方が 9.5cmだけ長く、440kgも重い

<車選択 1台目>

BMW

iX3 2020- 13750

<車選択 2台目>

キャデラック

XT4 AWD プレミアム 2018- 11819
#iX3 2020- + XT4 AWD プレミアム 2018-



#iX3 2020- + XT4 AWD プレミアム 2018-
#iX3 2020- + XT4 AWD プレミアム 2018-



サイズ比較
iX3 の方が 9.5cmだけ長く、440kgも重い

A : iX3 2020-
B : XT4 AWD プレミアム 2018-

車種名 長さ 高さ
A 4700mm 1900mm 1675mm
B 4605mm 1875mm 1625mm
+95mm +25mm +50mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2200kg 2864mm m
B 1760kg 2775mm m
+440kg +89mm +0m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 510L 5 mm
B 637L 5 mm
-127L +0 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 570万円 0km/L
-570万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、iX3 のトータル出力が 210kW(286PS)となって、XT4 AWD プレミアム よりも41kW(56PS)出力が高い

A : iX3 2020-
B : XT4 AWD プレミアム 2018-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 169kW(230PS)350Nm1997cc
---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 80kWh 460km 6.8sec
B kWh km sec
+80kWh +460km +6.8sec



BMW iX3 2020- 13750
車メーカーWEBサイト
BMW初のSUVのEV。第5世代のBMW eDrive テクノロジーを搭載。搭載される電気モーターは、最大出力286hp、最大トルク40.8kgm。

ガソリン車と共通のボディーだけど、キドニーグリルはかなり得意超的。
グリルが完全に塞がれて、光沢のあるブラックで塗装されている。これはこれで、EVということを主張できるし、キレイでかっこよく見える。
グリル以外で、ガソリン車との見た目の変更点も欲しいところ。




キャデラック XT4 AWD プレミアム 2018- 11819
車メーカーWEBサイト
キャデラックのコンパクトSUV。コンパクトと言っても、横幅は1875mmあるので、都会の細い道では、少し気を遣うサイズ。コンパクトでも、しっかりとプレミアムブランドの車として作られていて、アメリカンラグジュアリーを堪能できる。






BMW iX3 2020-

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