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iX3 と、XC40 リチャージ プラグインハイブリッド T5 Inscription を比較


iX3 の方が 27.5cm長く、390kgも重い

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BMW

iX3 2020- 13841

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ボルボ

XC40 リチャージ プラグインハイブリッド T5 Inscription 2018- 15837
#iX3 2020- + XC40 リチャージ プラグインハイブリッド T5 Inscription 2018-



#iX3 2020- + XC40 リチャージ プラグインハイブリッド T5 Inscription 2018-
#iX3 2020- + XC40 リチャージ プラグインハイブリッド T5 Inscription 2018-



サイズ比較
iX3 の方が 27.5cm長く、390kgも重い

A : iX3 2020-
B : XC40 リチャージ プラグインハイブリッド T5 Inscription 2018-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4700mm 1900mm 1675mm
B 4425mm 1875mm 1660mm
差 +275mm +25mm +15mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2200kg 2864mm m
B 1810kg 2700mm 5.7m
差 +390kg +164mm -5.7m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 510L 5 mm
B L 5 210mm
差 +510L +0 -210mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 649万円 0km/L
差 -649万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、iX3 のトータル出力が 210kW(286PS)となって、XC40 リチャージ プラグインハイブリッド T5 Inscription よりも78kW(106PS)も出力が高い

A : iX3 2020-
B : XC40 リチャージ プラグインハイブリッド T5 Inscription 2018-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 132kW(180PS)265Nm1476cc
差 ---

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 60kW(82PS)160Nm
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 80kWh 460km 6.8sec
B 11kWh km sec
差 +69kWh +460km +6.8sec



BMW iX3 2020- 13841
車メーカーWEBサイト
BMW初のSUVのEV。第5世代のBMW eDrive テクノロジーを搭載。搭載される電気モーターは、最大出力286hp、最大トルク40.8kgm。

ガソリン車と共通のボディーだけど、キドニーグリルはかなり得意超的。
グリルが完全に塞がれて、光沢のあるブラックで塗装されている。これはこれで、EVということを主張できるし、キレイでかっこよく見える。
グリル以外で、ガソリン車との見た目の変更点も欲しいところ。




ボルボ XC40 リチャージ プラグインハイブリッド T5 Inscription 2018- 15837
車メーカーWEBサイト
ボルボの一番小さなプラグインハイブリッドのSUV。1500ccのエンジンと、60kWを出力できる電気モーターを組み合わせて、10km以上のEV走行を可能にしている。プラグインハイブリッドとしては、少し抑えられた価格も魅力の一つ。
電気のみでも走行できるので、ガソリン車よりもかなり上質感が上がる。ただ、なぜか４輪駆動の設定がないので、スキーに行くことが多いユーザーにはちょっと不安が残る。
実際に乗ってみると、やっぱり普通のT5のXC40と比べて、とっても滑らかに走る。アイドリングストップから、エンジンがかかる時の、ブルン。という始動音は完全にないし、静粛性も高まっていると思う。XC60のリチャージと比べると価格も抑えられているので、これで4WDがあったら、買ってしまうのですが・・・












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