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iX3 と、ベルランゴ FEEL BlueHDi を比較


iX3 の方が 29.5cm長く、590kgも重い

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BMW

iX3 2020- 13993

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シトロエン

ベルランゴ FEEL BlueHDi 2018- 51614
#iX3 2020- + ベルランゴ FEEL BlueHDi 2018-



#iX3 2020- + ベルランゴ FEEL BlueHDi 2018-
#iX3 2020- + ベルランゴ FEEL BlueHDi 2018-



サイズ比較
iX3 の方が 29.5cm長く、590kgも重い

A : iX3 2020-
B : ベルランゴ FEEL BlueHDi 2018-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4700mm 1900mm 1675mm
B 4405mm 1850mm 1850mm
差 +295mm +50mm -175mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2200kg 2864mm m
B 1610kg 2785mm 5.6m
差 +590kg +79mm -5.6m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 510L 5 mm
B 597L 5 160mm
差 -87L +0 -160mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 367万円 18.1km/L
差 -367万円 -18.1km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、iX3 のトータル出力が 210kW(286PS)となって、ベルランゴ FEEL BlueHDi よりも114kW(155PS)も出力が高い

A : iX3 2020-
B : ベルランゴ FEEL BlueHDi 2018-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 96kW(131PS)300Nm1498cc
差 ---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 80kWh 460km 6.8sec
B kWh km sec
差 +80kWh +460km +6.8sec



BMW iX3 2020- 13993
車メーカーWEBサイト
BMW初のSUVのEV。第5世代のBMW eDrive テクノロジーを搭載。搭載される電気モーターは、最大出力286hp、最大トルク40.8kgm。

ガソリン車と共通のボディーだけど、キドニーグリルはかなり得意超的。
グリルが完全に塞がれて、光沢のあるブラックで塗装されている。これはこれで、EVということを主張できるし、キレイでかっこよく見える。
グリル以外で、ガソリン車との見た目の変更点も欲しいところ。




シトロエン ベルランゴ FEEL BlueHDi 2018- 51614
車メーカーWEBサイト
シトロエンのミニバン。日本での設定は、ディーゼルターボでFFのみ。コンパクトなミニバンのイメージだが、横幅は1850mmもあるので、日本のミニバンと比べると、ちょっと気を遣うサイズかもしれない。
ベースは商用車だが、パノラミックガラスルーフを付けるなど、ファミリーが快適に使える装備を多数追加している。ドアサイドの黒いバンパーは、日本の狭い駐車場でのドアパンチ対策に一役買ってくれそうで、なんだかとっても頼もしい。






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