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iX3 と、MC20 を比較


iX3 の方が 3.1cmだけ長く、700kgも重い

＜車選択　1台目＞

BMW

iX3 2020- 13978

＜車選択　2台目＞

マセラッティ

MC20 2021- 25116
#iX3 2020- + MC20 2021-



#iX3 2020- + MC20 2021-
#iX3 2020- + MC20 2021-



サイズ比較
iX3 の方が 3.1cmだけ長く、700kgも重い

A : iX3 2020-
B : MC20 2021-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4700mm 1900mm 1675mm
B 4669mm 1965mm 1221mm
差 +31mm -65mm +454mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2200kg 2864mm m
B 1500kg 2700mm 5.9m
差 +700kg +164mm -5.9m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 510L 5 mm
B 150L 2 mm
差 +360L +3 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 2650万円 0km/L
差 -2650万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、iX3 のトータル出力が 210kW(286PS)となって、MC20 よりも253kW(344PS)も出力が低い

A : iX3 2020-
B : MC20 2021-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 463kW(630PS)730Nm3000cc
差 ---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 80kWh 460km 6.8sec
B kWh km 2.9sec
差 +80kWh +460km +3.9sec



BMW iX3 2020- 13978
車メーカーWEBサイト
BMW初のSUVのEV。第5世代のBMW eDrive テクノロジーを搭載。搭載される電気モーターは、最大出力286hp、最大トルク40.8kgm。

ガソリン車と共通のボディーだけど、キドニーグリルはかなり得意超的。
グリルが完全に塞がれて、光沢のあるブラックで塗装されている。これはこれで、EVということを主張できるし、キレイでかっこよく見える。
グリル以外で、ガソリン車との見た目の変更点も欲しいところ。




マセラッティ MC20 2021- 25116
車メーカーWEBサイト
マセラティのスーパーカー。レースからのフィードバックを大きく受けているその姿は、公道を走れるレーシングカーのよう。




BMW iX3 2020-

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