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X3 xDrive20i と、GX460 を比較


X3 xDrive20i の方が 16cm短く、379kgも軽い

＜車選択　1台目＞

BMW

X3 xDrive20i 2017- 17619

＜車選択　2台目＞

レクサス

GX460 2009- 16277
#X3 xDrive20i 2017- + GX460 2009-



#X3 xDrive20i 2017- + GX460 2009-
#X3 xDrive20i 2017- + GX460 2009-



サイズ比較
X3 xDrive20i の方が 16cm短く、379kgも軽い

A : X3 xDrive20i 2017-
B : GX460 2009-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4720mm 1890mm 1675mm
B 4880mm 1885mm 1885mm
差 -160mm +5mm -210mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1830kg 2865mm 5.7m
B 2209kg 2790mm m
差 -379kg +75mm +5.7m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 550L 5 205mm
B L 8 mm
差 +550L -3 +205mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 675万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +675万円 +0km/L

最高出力比較


A : X3 xDrive20i 2017-
B : GX460 2009-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 135kW(184PS)290Nm1998cc
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B kWh km 7.8sec
差 +0kWh +0km -7.8sec



BMW X3 xDrive20i 2017- 17619
車メーカーWEBサイト
BMWのミドルサイズSUV。X3として3代目になる。BMWのSUVに乗りたいが、X5は流石に大きすぎる。という場合は、日本ではこのX3が現実的。写真より実際に目の当たりにすると、けっこう大きくて迫力があって、所有するよろこびも感じさせてくれる。



レクサス GX460 2009- 16277
車メーカーWEBサイト
LEXUSのミドルサイズSUV。LXとRXの中間に位置するモデルで、日本では売られていない。ランドクルーザー プラドをベースに、LEXUSとしての高級感を持たせている。２０１９年のマイナーチェンジで、大型化したスピンドルグリルなど、よりLEXUSらしい外観へと大幅に変更を受けた。




BMW X3 xDrive20i 2017-

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