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X5 xDrive40e iPerformance xLine と、レンジローバー PHEV SE P440e を比較


X5 xDrive40e iPerformance xLine の方が 14.2cm短く、400kgも軽い

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BMW

X5 xDrive40e iPerformance xLine 2015- 9183

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ランドローバー

レンジローバー PHEV SE P440e 10914
#X5 xDrive40e iPerformance xLine 2015- + レンジローバー PHEV SE P440e



#X5 xDrive40e iPerformance xLine 2015- + レンジローバー PHEV SE P440e
#X5 xDrive40e iPerformance xLine 2015- + レンジローバー PHEV SE P440e



サイズ比較
X5 xDrive40e iPerformance xLine の方が 14.2cm短く、400kgも軽い

A : X5 xDrive40e iPerformance xLine 2015-
B : レンジローバー PHEV SE P440e

車種名 長さ 幅 高さ
A 4910mm 1940mm 1760mm
B 5052mm 0mm 1870mm
差 -142mm +1940mm -110mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2370kg 2935mm 5.9m
B 2770kg 2997mm 5.7m
差 -400kg -62mm +0.2m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 500L 5 210mm
B 818L 5 295mm
差 -318L +0 -85mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 10580000万円 km/L
B 1761万円 km/L
差 +10578239万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、X5 xDrive40e iPerformance xLine の方が 85kW(116PS)も出力が低い

A : X5 xDrive40e iPerformance xLine 2015-
B : レンジローバー PHEV SE P440e

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 180kW(245PS)350Nm1997cc
B 265kW(360PS)500Nm2996cc
差 -85kW-150Nm-999cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 105kW(143PS)-
差 --
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A 83kW(113PS)250Nm
B --
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 9.2kWh 21km sec
B 38kWh 100km 6.8sec
差 -28.8kWh -79km -6.8sec



BMW X5 xDrive40e iPerformance xLine 2015- 9183
車メーカーWEBサイト
BMW X5 xDrive40eは、BMWの高級SUVであるX5のプラグインハイブリッド（PHEV）バージョン。以下にその主な特徴を示します： パワートレイン：X5 xDrive40eは、2.0リットルの直列4気筒ターボエンジンと同期型電動モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドシステムを搭載しています。これらの組み合わせにより、最大で308馬力を発揮します。 電動モード：充電した状態で約14マイル（約22.5キロメートル）までの距離を電気だけで走行することが可能です。これは、短距離の通勤やエランドに便利です。 ドライブモード：複数のドライブモードがあり、"AUTO eDrive"、"MAX eDrive"、"SAVE Battery"の3つのモードを選択することができます。これにより、電力の使用を自分の運転スタイルや状況に合わせて最適化できます。 4WD：xDriveというBMWの4WDシステムを搭載しているため、優れたトラクションと安定性を提供します。 ラグジュアリーな内装：X5 xDrive40eは、高品質な素材と洗練されたデザインの内装を持っています。また、最新のインフォテイメントシステムや安全技術も搭載されています。 環境に優しい：ガソリンエンジンと電動モーターの組み合わせにより、燃料効率が高く、CO2排出量も低いです。 以上がBMW X5 xDrive40eの主な特徴です。この車は、パワフルでありながら環境にも配慮した運転体験を提供することで、都市部での使用や長距離ドライブにも適しています。



ランドローバー レンジローバー PHEV SE P440e 10914
車メーカーWEBサイト
ランドローバーの最高峰のSUVでPHEV。ラグジュアリーSUVとして、最高のラグジュアリーな乗り味を見せてくれる。特徴的で洗練された外観は、全くムダな凹凸が無く、全てがフラッシュサーフェースされている。他のSUVとは全く違うその出立ちは、何とも言えず素晴らしい！






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